Toyota zaczyna od zwycięstwa; przeżyj wyścig na żywo, oglądając komentarz na żywo.

Ferrari na pole position dzięki Antonio Giovinazziemu, Toyota Zaskakujące drugie miejsce. Peugeot et Alpine Niedaleko głównego wydarzenia, oto miejsce, w którym odbędzie się edycja 6-godzinnego wyścigu Imola w 2026 roku. Przed startem pierwszego wyścigu sezonu... WECWłosi ponownie wydają się faworytami na ojczystej ziemi, ale mogą potrzebować ostrożności. Choć prędkość Ferrari na jednym okrążeniu pozostaje bezkonkurencyjna, różnice między nimi systematycznie się zmniejszają przez cały weekend. Co więcej, tempo Peugeota – by wymienić tylko jednego – może stanowić poważne wyzwanie dla liderów w wyścigu. Chociaż okazji do wyprzedzania jest niewiele, a ten tor Emilia-Romania nie jest najbardziej reprezentatywny dla rywalizujących zespołów w tym roku, sezon Mistrzostw Świata...Wytrzymałość jest dobrze i naprawdę uruchomiony!

Śledź rankingi na żywo z FIAWEC+

WEC – 6 godzin Imola 2026
Śledź wyścig na żywo z komentarzem

19h05 - 👋 Dziękujemy wszystkim za śledzenie relacji na żywo! Przez cały wieczór znajdziecie najważniejsze informacje i reakcje kierowców po pierwszej rundzie WEC.

19h04 - 📊 Poznaj klasyfikację końcową 6-godzinnego wyścigu na torze Imola!

19:02 – 🏁 Toyota TR010 wygrywa swój pierwszy wyścig WEC w Imoli, rozpoczynając tym samym sezon 2026!

19:01 – Wkraczamy w ostatnie okrążenie wyścigu w Imoli!

18:59 – Antonio Fuoco niemal wykorzystał ruch uliczny, by w końcu wyprzedzić René Rasta! Niemiec wciąż wyprzedza Włocha! Kierowcy mają bardzo wyrównaną sytuację!

18h57 - Chwilę temu Jules Gounon prawie stracił panowanie nad sobą Alpine Nr 36! Na szczęście Francuz otrząsnął się po swoim błędzie i utrzymał 11. miejsce swojej załogi.

18h53 - Corvette nr 33 jest objęta dochodzeniem! Drugi w kategorii LMGT3 samochód Nicky'ego Catsburga rzekomo popełnił wykroczenie podczas ostatniego pit stopu.

18h52 - Antonio Fuoco rozpoczyna nowe okrążenie ze stratą niecałych czterech dziesiątych sekundy do René Rasta… Piąte miejsce jest już ustalone.

18h47 - Po raz ostatni przed metą zapraszamy do przyjrzenia się odstępom między poszczególnymi załogami!

18h43 - 11 sekund różnicy Sébastien Buemi A Antonio Fuoco… Szwajcarski kolarz kontroluje wyścig i jest na czele stawki.

18h40 - Alessio Rovera zmuszony do zmiany opon tuż przed metą, co stawia go w trudnej sytuacji. Porsche #92 na tymczasowym podium w klasie LMGT3!

18h35 - Kiedy do końca 6-godzinnego wyścigu na torze Imola pozostało 25 minut, Charles Milesi musi być świadomy potencjalnego powrotu René Rasta.

18h30 - 🛠️ Po weekendzie, który był więcej niż przekonujący, McLaren Numer 10 jest już oficjalnie dostępny! Co za cios dla Garage 59, które dopiero zaczyna swoją przygodę…

18h28 - Na prawie 30 minut przed końcem 6-godzinnego wyścigu w Imoli przedstawiamy aktualną klasyfikację!

18:25 – McLaren #10 zgłoszony przez Garage 59 ma awarię i spada w klasyfikacji LMGT3! 

18h15 - L 'Alpine Samochód nr 35 Charlesa Milesiego zatrzymuje się przed Toyotą nr 8 – samochodem lidera Sébastiena Buemi!

18:13 – Toyota nr 7 zmienia opony z średnich na miękkie na koniec wyścigu. Antonio Giovinazzi zjechał do boksów!

18:12 – Obie załogi, #51 i #7, zjeżdżają do pit stopu w tym samym czasie!

18h11 - Antonio Giovinazzi nieubłaganie zbliża się do Toyoty nr 7!

18h07 - Ferrari #83 i Peugeot #93 zjechały do ​​alei serwisowej. Zespół AF Corse zaczyna zmieniać opony.

17h59 - 🛠️ TenAston Martin Numer 27 oficjalnie wycofuje się, jak ogłosił zespół.

17h52 - 📊 Do końca spotkania pozostała prawie godzina. Oto aktualizacja klasyfikacji!

17h50 - Corvette nr 34 wjeżdża do garażu po zjeździe do alei serwisowej, tak samo jak kilka minut wcześniej Aston Martin nr 27.

17h44 - 🛠️ W zespole Akkodis ASP przyczyną wycofania Lexusa #87 z wyścigów był problem z przekładnią i układem przeniesienia napędu.

17h37 - W gęstym ruchu Charles Milesi wyprzedza Roberta Kubicę! René Rast również wyprzedza Polaka, gdy deszcz się nasila.

17h36 - 🌧️ Teraz jest pogodnie, w Imoli pada deszcz!

17h31 - 🌦️ Chociaż przewidywany deszcz jeszcze nie spadł, na pastwisku można wyczuć kilka kropel deszczu.

17h29 - Marco Sorensen wyprzedza Luisa Felipe Deraniego i jego Genesis #17. Warto zwrócić uwagę na znakomity występ Mathysa Jauberta, który pomimo trudnego początku wyścigu zdołał dobrze ustawić swojego wierzchowca.

17h25 - 📊 Zgodnie z tradycją po serii pit stopów, przedstawiamy aktualizację klasyfikacji.

17h24 - BMW #15 zjechało właśnie do boksów, samochód, który prowadził w wyścigu przed tym postojem. Toyota prowadzi z #8, a za nią jest teraz #7!

17h20 - Harry Tincknell podjął bardzo ryzykowną próbę ataku na Malthe'a Jakobsena! Brytyjczyk o mało nie wpadł w żwir!

17h19 - Toyota nr 8 ostatecznie zatrzymała się tuż przed samochodem nr 7. Sébastien Buemi zastąpił Ryo Hirakawę.

17h18 - Robert Kubica w bolidzie Ferrari nr 83 AF Corse z pewnością wkrótce przejmie stery załogi.

17h18 - Za cztery minuty zapowiadany jest deszcz, podczas gdy Ferrari będzie w boksach! Czy Toyota poczeka, aż Ryo Hirakawa spróbuje swoich sił na oponach deszczowych?

17h17 - Ferrari #51 w boksach, Antonio Giovinazzi wsiada do samochodu.

17h15 - Lider kategorii GT3 Thomas Fleming zjeżdża do boksów!

17h14 - Ferrari prosi Alessandro Pier Guidiego o oszczędzanie energii i zmniejszenie gazu, aby mieć pewność, że wytrzyma dystans zbliżając się do mety.

17:11 – Pozostało mniej niż dwie godziny wyścigu, Theo Pourchaire Zjeżdża po nowy komplet opon! Zastępuje go Malthe Jakobsen.

17h08 - 📊 Po walce McLarena i Corvette, przyjrzyjmy się klasyfikacji krótko po godzinie 17:00!

17h04 - Ogromna walka między Jonnym Edgarem a Thomasem Flemingiem o prowadzenie w LMGT3! Zdobywca pole position w końcu obejmuje prowadzenie po kilku zakrętach, tuż obok swojego rodaka!

16h55 - Nick Cassidy ponownie zjeżdża z toru na pierwszym zakręcie. Nowozelandczyk przejeżdża przez żwir na pierwszej szykanie i kontynuuje jazdę.

16h46 - Klasyfikacja na 2 godziny i 15 minut przed zakończeniem wyścigu:

16h44 - Według niektórych prognoz pogody, w Imoli deszcz może spaść w ciągu godziny!

16h40 - To nieoczekiwane, ale już jesteśmy świadkami walki między Genesis a Ferrari! Mathys Jaubert rzeczywiście wyprzedza Nicklasa Nielsena i zajmuje 11. miejsce.

16h31 - Théo Pourchaire i Robin Frijns byli o krok od zderzenia! Obaj kierowcy utrzymali się na torze pomimo zderzenia.

16h29 - Klasyfikacja na około 2 godziny i 30 minut przed końcem wyścigu Imola 6 Hours 2026.

16h27 - BMW również się zatrzymuje, a Toyota odzyskuje prowadzenie. Tymczasem...AlpineNr 35 spadł na 6. miejsce.

16h25 - Liderzy zjechali do boksów i tymczasowo pierwsze miejsce przejmuje BMW nr 15.

16h20 - Nieznaczne zboczenie z trasy przez Victora Martinsa (Alpine) w Acque Minerali, bez większych konsekwencji.

16h04 - Przejedź przezAlpine Nr 36, pod kierunkiem Victora Martinsa, za nieprzestrzeganie procedur VSC.

15h56 - Przyjrzyjmy się rankingom, Alpine jest na podium, ale Félix da Costa musi się bronić Nycka de Vriesa.

15h54 - Ostatni postój w boksach dla Cadillaca nr 12 i Ferrari nr 50 nastąpił z powodu niezachowania przez kierowców żółtej flagi na 13. zakręcie, co skutkowało karą przejazdu przez aleję serwisową.

15h37 - Problem, z którym zmagał się Lexus nr 78, wystąpił podczas nieudanej próby tankowania. Z powodu braku paliwa rozrusznik zepsuł się, gdy kierowca próbował ponownie uruchomić silnik.

15:36 – Cadillac nr 12, prowadzący wyścig, zatrzymuje się, a Ferrari nr 50. Toyota nr 8 ponownie obejmuje prowadzenie.

15:35 🟩 – Wyścig wznowiony!

15:30 🟨 – Alpine znalazł się na podium z numerem 35 prowadzonym obecnie przez António Félixa da Costę.

15:23 🟨 – Cadillac jest teraz na prowadzeniu z samochodem nr 12.

15:22 – Warto zauważyć, że Victor Martins miał czas, aby uzyskać najszybsze okrążenie wyścigu przed tą neutralizacją, wynoszące 1:32.258.

15:21 🟨 – Kilka zespołów wykorzystuje ten okres neutralizacji, aby zjechać do boksów, a na prowadzeniu jest Cadillac z samochodem nr 12!

15:18 🟨 – Nick Cassidy mógł wznowić wyścig dzięki interwencji dźwigu. Wyścig ponownie odbywa się pod samochodem bezpieczeństwa, ponieważ kierowca Peugeota przywiózł na tor dużą ilość żwiru.

15h15 - Klasyfikacja po 2h15 wyścigu:

15h12 - Toyota obejmuje prowadzenie po ostatnim postoju Hypercars, podczas gdy Nick Cassidy (Peugeot #93) wjeżdża na żwir po zakręcie ze swoim nowym zespołem!

15h06 - Na czele LMGT3 zatrzymuje się także BMW nr 69.

15h04 - L 'Alpine Numer 36 w boksach, Victor Martins rozpoczyna swój pierwszy sezon w WEC!

15h03 - Ferrari #51, lider, wjeżdża do alei serwisowej!

15h01 - Problem z Genesis #19 na początku wyścigu był związany z czujnikiem.

15h00 - Druga fala przystanków w kategorii Hypercar, na czele z Toyotą.

14h57 - Burza, której wystąpienie prognozowano na godzinę 15:00, na razie wydaje się odległa.

14h56 - Proszę przejechać obok samochodu BMW nr 20 z powodu naruszenia procedury VSC.

14h41 - Aktualizacja rankingu:

14h39 - Porsche nr 92 musi wrócić do boksów, aby przepuścić kierowcę z powodu niebezpiecznego wyślizgnięcia się Toyoty z boksów.

14h37 - Lexus #78 opuszcza swój garaż i powróci na tor 17 okrążeń za pozostałymi samochodami kategorii LMGT3.

14h33 - Oczekuje się, że w ten pierwszy weekend rozgrywek WEC weźmie udział 92 175 osób.

14:31 – Zacięta walka na czele LMGT3 pomiędzy Anthonym McIntoshem (BMW) a Stefano Gattuso (Ford)! Amerykanin utrzymuje pierwsze miejsce.

14:29 – Will Stevens wykorzystuje nowe opony średniej wielkości, aby wyprzedzić Miguela Molinę na pierwszym zakręcie i zająć trzecie miejsce w Cadillacu nr 12!

14h22 - Aktualizacja rankingu po 1 godzinie i 22 minutach wyścigu:

14:19 🟩 – Wyścig wznowiony w Imoli!

14:10 🟨 – Po czwarte, Cadillac nr 12 zespołu Hertz Team Jota korzysta z neutralizacji wyścigu, aby zmienić opony bez utraty pozycji.

14:06 🟨 – Katastrofa dla samochodów Lexus zespołu Akkodis ASP! Podczas gdy dwa samochody francuskiego zespołu zajmowały drugie i trzecie miejsce, szybko po sobie następowały problemy. Tom van Rompuy sprowadził samochód nr 34 z powrotem do garażu, a samochód nr 87 prowadzony przez Petru Umbrarescu zatrzymał się na poboczu toru, co spowodowało wyjazd samochodu bezpieczeństwa.

14h01 – Oto najnowsze wyniki klasyfikacji po wszystkich tych postojach, po bardzo krótkiej przerwie spowodowanej żółtą flagą!

14h01 - Problem w Akkodis w LMGT3! Lexus #78 nie może normalnie zatankować i musi zjechać do garażu.

14h00 - Phil Hanson został poproszony o pozostanie w boksach przez kilka minut, zanim w końcu wrócił, w tym samym czasie co kierowca BMW nr 15.

13h58 - Zatrzymano również Peugeota #94 i BMW #20.

13:57 – Ferrari #51, lider wyścigu, robi to samo w boksach!

13h57 - Ferrari nr 50 zostało zatankowane, ale nie dokonano żadnych innych zmian ani regulacji.

13h55 - Aston Martin zatrzymuje Harry'ego Tincknella, gdy GT3 rozpoczynają pit-stopy. Ferrari nr 50 zatrzymuje się w tym samym momencie.

13h53 - Peugeot będzie musiał szybko podjąć decyzję: zatrzymać się czy nie, tym bardziej że Toyota zatankowała, nie zmieniając opon w samochodzie numer 7.

13h51 - Mike'a Conwaya Wrócili do boksów! Toyota zamierza spróbować przebić Peugeota.

13h47 - 📊 Loic Duval Walcząc, Ferrari wciąż na czele, walka w LMGT3… Oto klasyfikacja 6-godzinnego wyścigu na torze Imola!

13h44 - ⚠️ Nadal unieruchomiony Genesis #19 otrzymuje naganę od kontroli wyścigu.

13h41 - ⚠️ Aston Martin nr 27, Corvette nr 34, a także Mercedes Linia 61 zostanie ukarana za wykroczenie podczas odjazdu. Wszystkie trzy będą musiały zapłacić karę pięciu sekund na następnym postoju.

13h40 - Należy zauważyć, że Anthony McIntosh wykonał perfekcyjną akcję wyprzedzania Toma Van Rompuya, a także wykonał świetny manewr hamowania na wewnętrznej stronie zakrętu.

13h38 - McIntosh awansuje na drugie miejsce, Gattuso na trzecie… Teraz kolej na Van Rompuya. Obaj kierowcy Lexusa zdają się stosować odmienne strategie, zjeżdżając do pit stopu później niż pozostali.

13h34 - W klasie LMGT3 McIntosh wyprzedził Umbrarescu i zajął trzecie miejsce! Ford #88 Stefano Gattuso również wyprzedził Lexusa, który spadł na piąte miejsce!

13h32 - Toyota nr 8 Brendon Hartley jest coraz bliżej do Ferrari #50 Miguela Moliny.

13h31 - Podczas gdy Daniel Juncadella jest jeszcze w boksach…

13h30 - 📊 Oba Ferrari są na prowadzeniu. Oto klasyfikacja po 30 minutach wyścigu!

13h27 - Mike Conway wciąż utknął za Loïcem Duvalem. Peugeot zaczyna tworzyć swego rodzaju wąskie gardło za pierwszą piątką.

13h25 - 🔍 Genesis informuje, że samochód nr 19 zjechał do alei serwisowej z powodu drobnego problemu. Dani Juncadella nie został jednak zastąpiony i pozostał w samochodzie.

13h22 - Yasser Shahin popełnia błąd w swoim Porsche nr 92! Wpada w poślizg i zjeżdża z drogi jadącemu za nim Fordowi.

13h21 - Mike Conway i jego Toyota nr 7 zbliżają się do Loïca Duvala. Peugeot nr 94 wyraźnie traci tempo. Francuz melduje przez radio, że ma problemy z tylnymi oponami.

13h20 - 🛠️ Genesis #19 stoi w boksach, Daniel Juncadella zostaje zatrzymany, ponieważ samochód prawdopodobnie wymaga naprawy mechanicznej…

13:18 – BMW #15 Kevin Magnussen Koło w koło z Ferrari #83 Phila Hansona! Żółty Hypercar utrzymuje przewagę, ale pierwsze dwa zakręty obaj kierowcy pokonali na tej samej wysokości!

13h15 - Loïc Duval atakowany przez Ferdinanda Habsburga po wyprzedzeniu przez Willa Stevensa… Kierowca Cadillaca znacznie przyspiesza.

13h11 - W klasie Hypercar, Ferrari #51 Jamesa Calado ma już prawie dwie sekundy przewagi nad Ferrari #50 Miguela Moliny.

13h09 - W GT3 wyróżniają się cztery samochody: Antares Au (McLaren), Tom Van Rompuy (Lexus), Petru Umbrarescu (Lexus) i Anthony McIntosh (BMW).

13:06 – W LMGT3 pojedynek między McLarenem #10 Antaresa Au i Lexusem #78 Toma Van Rompuya jest już zacięty!

13h04 - 📊 Oto klasyfikacja po pierwszych kilku kilometrach wyścigu.

13:02 – Oba Ferrari prowadzą na pierwszym zakręcie! Samochód nr 51 prowadzi przed samochodem nr 50! Toyota jest trzecia, przed Peugeotem!

13:02 AM – 🟢 Zielone światło, ruszamy do Imoli!

13h00 - Samochody ustawiają się w szeregu, wyścig zaraz się zacznie…

12:55 – Kimi Antonelli macha włoską flagą, rozpoczynają się dwa okrążenia rozgrzewkowe!

12h55 - Pole startowe jest wreszcie puste, pozostały tylko samochody i kierowcy... Za chwilę rozpocznie się 6-godzinny wyścig na torze Imola, silniki ryczą!

12h49 - 🔍 Jednym z wyzwań tego nowego sezonu jest wprowadzenie nowych opon Michelin. Wydaje się prawdopodobne, że czas rozgrzewania się kierowców będzie nieco dłuższy…

12h45 - 🇮🇹 Hymn Włoch wkrótce będzie można usłyszeć na torze wyścigowym. Kimi Antonelli, obecny w ten weekend, opuszcza tor w trakcie widocznej wymiany zdań z kierowcami Ferrari.

12h37 - 🇫🇷 Nie będą to jedyni francuscy kierowcy, których warto obejrzeć dziś po południu w Imoli… Dowiedz się więcej o francuskich kierowcach rywalizujących w pierwszej rundzie WEC w Emilii-Romanii!

Bourdais, Pourchaire, Masson… Francuscy kierowcy, których warto obserwować podczas 6-godzinnego wyścigu w Imoli

12h31 - 📊 Uważnie obserwujcie pierwszy rząd, zwłaszcza francuskich kierowców Hadriena Davida i Estebana Massona z Team Akkodis! Kierowcy Lexusa mają już szansę na zwycięstwo, zaledwie tydzień po zwycięstwie Estebana Massona w WIĄZYw Barcelonie.

Drugi w klasie LMGT3 Hadrien David zachwyca w Imoli: „Miła niespodzianka”

12h26 - 📊 W kategorii LMGT3, Garage 59 wystartuje z przodu. To historyczne wydarzenie dla operatorów McLarena.

Garage 59 zdobywa pole position w LMGT3 w Imoli podczas swojego debiutu w WEC

12h20 - 💬 Antonio Giovinazzi, daleki od tego, by rozpocząć wyścig jako zwycięzca, potwierdza wrażenie, jakie pozostawił po sobie Hyperpole: Ferrari nie ma w tę niedzielę największej możliwej przewagi na prowadzeniu.

„To była bardzo intensywna sesja”: Giovinazzi zdobywa pole position dla Ferrari w ostatniej sekundzie

12h15 - 💬 Po emocjonującej sesji Hyperpole w sobotę, zespół Toyoty wcale nie podchodzi do tego pierwszego wyścigu sezonu jako outsider. Japończycy są zdeterminowani, by zepsuć zabawę Włochom!

„Drugi jest pierwszym przegranym”: Toyota nadal waleczna po znakomitym Hyperpole w Imoli

12h10 - 🌦️ Od Imoli niebo robi się coraz gęstsze! Przed startem pojawiają się chmury, a burza może nadejść między 15:00 a 16:00!

12h05 - 📊 Do startu wyścigu pozostała niecała godzina, więc przypominamy o rozstawieniu na starcie 6-godzinnego wyścigu w Imoli! Ferrari wystartuje z pole position przed Toyotą, a Peugeot czai się za kulisami…

Pole startowe wyścigu Imola 6 Hours 2026

12h00 - 👋 Witajcie wszyscy i zapraszamy na relację na żywo z 6-godzinnego wyścigu w Imoli, pierwszej rundy WEC w 2026 roku!