Andretti i Porsche przedłużają współpracę w Formule E

Współpraca między obiema markami rozpoczęła się w najlepszy możliwy sposób w sezonie 9. Jake Dennis rzeczywiście zdobył tytuł mistrza kierowców na koniec sezonu, zdobywając dziewięć podium, w tym dwa zwycięstwa. Dlatego zespół Andrettiego będzie nadal korzystać z Porsche 99X Electric do końca 2026 roku.

Andretti zajmuje obecnie trzecie miejsce w klasyfikacji drużyn przed dwiema rundami w Berlinie, które odbędą się w ten weekend. W tym ćwiczeniu amerykański zespół wyprzedza liderów Jaguara i Porsche. Jednak występy dwóch jednostek napędzanych silnikiem Porsche pozwalają niemieckiej marce przewodzić w mistrzostwach producentów, co jest nowością w sezonie 10.

„To ekscytujący czas, aby być częścią Formuła E i jesteśmy pewni naszej pozycji w mistrzostwach, co w dużej mierze zawdzięczamy naszej współpracy z Porsche”, oświadczył Michael Andretti, szef Andretti Global. « Od pierwszego dnia naszym celem było wygrywanie wyścigów i mistrzostw, a Porsche pomogło nam osiągnąć oba cele, odkąd połączyliśmy siły przed sezonem 9. Biorąc pod uwagę wszystkie sukcesy, jakie wspólnie osiągnęliśmy z GEN3, jestem podekscytowany możliwością zobaczenia, co możemy razem zrobić w erze GEN3 Evo. »

Bardzo ważne rozszerzenie dla Porsche

Nowa era Formuły E faktycznie rozpocznie się w sezonie 11 wraz z pojawieniem się GEN3 Evo. To nowe jednomiejscowy mógłby redystrybuować karty, wykorzystując inne układy napędowe. Obydwa silniki obecne w samochodach będą tym razem mogły działać w tandemie, a kierowcy będą mogli korzystać z napędu na cztery koła zarówno w kwalifikacjach, jak i na starcie wyścigów oraz w fazie Attack Mode.

« Oczywiście jesteśmy bardzo zadowoleni z kontynuacji naszej współpracy.”– dodał Thomas Laudenbach, wiceprezes Porsche Motorsport. « Nazwisko Andretti jest jednym z najbardziej znanych w świecie sportów motorowych, dlatego przedłużenie kontraktu jest dla nas szczególnie ważne. Andretti i zespół fabryczny Porsche współpracują w wielu obszarach Formuły E.”

CZYTAJ TAKŻE > Formuła E GEN3 Evo, mocniejsza, szybsza i z napędem na cztery koła