Fabio Quartararo świętuje swoje 27. urodziny: Jak zostać mistrzem

Z okazji 27. urodzin „El Diablo” przyjrzyjmy się bliżej drodze cudownego dziecka z Nicei, które odcisnęło swoje piętno na historii francuskiego sportu. Od początków w Hiszpanii po tytuł mistrza świata w 2021 roku, odkryj kluczowe etapy w procesie kształtowania się mistrza, który pomimo obecnych zawirowań nie stracił nic ze swojego głodu zwycięstwa.

opublikowany 20/04/2026 à 19:30

Ludwika Dworska

  Skomentuj ten artykuł! 0

Fabio Quartararo świętuje swoje 27. urodziny: Jak zostać mistrzem

© Michelin Motorsport

Mistrz Świata 2021 MotoGP, Fabio Quartaro Fabio Quartararo obchodzi swoje 27. urodziny w poniedziałek, 20 kwietnia. To idealna okazja, by przypomnieć sobie niezwykłą podróż, która rozpoczęła się… na skuterze. Bardzo krótki rozdział w jego życiu, ponieważ obdarzony niesamowitym zmysłem równowagi, młody Fabio Quartararo szybko wsiadł na motocykl pod czujnym okiem rodziców, Martine i Etienne'a. Samouk, szybko zdobył sławę. Narodził się fenomen, a jego talent nie pozostał niezauważony przez doświadczonych zawodników.

Zbyt młody, by ścigać się we Francji, jego rodzice przemierzyli setki kilometrów, aby dać synowi możliwość rozwijania swojej pasji w Hiszpanii pod okiem motocyklisty Adriena Morillasa. Dzięki tym kontaktom Fabio Quartararo poznał Eduardo Martina, pasjonata hiszpańskiego przedsiębiorcy. Martin został jego patronem i zapewnił młodemu talentowi start w Mistrzostwach Hiszpanii Moto3. Pochodzący z Nicei, najmłodszy mistrz Moto3 w historii Mistrzostw Hiszpanii (CEV) w 2013 roku, był już obiektem zainteresowania kilku zespołów, jeszcze zanim mógł dołączyć do wyścigów Grand Prix, ponieważ nie miał jeszcze 16 lat, co było wówczas wymogiem.

Fabio Quartararo dołącza do mistrzostw świata

Dwa lata później zadebiutował w Moto3, dołączając do wielkiej ligi w najlepszych możliwych okolicznościach. Stając na podium w zaledwie drugim wyścigu w Austin i szóstym w Argentynie, Quartararo zapewnił sobie pierwsze pole position w Jerez, Grand Prix, gdzie walczył o zwycięstwo do samego końca, ostatecznie zajmując czwarte miejsce. Pomimo miejsca na podium w Holandii, reszta sezonu stała się bardziej skomplikowana. Zawodnik z Nicei był kontuzjowany i pod presją. Rozstanie z jego wieloletnim menedżerem nastąpiło w 2016 roku i było bezpośrednią konsekwencją strategicznej decyzji zespołu Leopard, która z perspektywy czasu okazała się szkodliwa.

W kolejnym sezonie Fabio Quartararo awansował do Moto2 z Pons HP40, kategorią lepiej dopasowaną do jego gabarytów. Swoje pierwsze zwycięstwo w Katalonii odniósł w 2018 roku, dołączając do Speed ​​Up, zespołu o rodzinnej atmosferze, cenionego przez Quartararo. W Assen zawodnik z Nicei zaliczył spektakularny powrót, który wzbudził zainteresowanie zespołu tworzącego się w najwyższej klasie: Yamaha Petronas SRT.

Debiut w MotoGP

Tak rozpoczęła się jego przygoda z MotoGP. Czuł się dobrze, a start był obiecujący, z sześcioma pole position i siedmioma miejscami na podium w 2019 roku. Imponujący debiutancki sezon, niespotykany od czasu przybycia Marca Márqueza w 2013 roku. Mimo to musiał poczekać na swoje pierwsze zwycięstwo w klasie premium. W rzeczywistości, Fabio Quartararo odniósł nie jedno, a dwa kolejne zwycięstwa na torze Jerez w 2020 roku, gdzie z powodu pandemii COVID-19 odbyły się dwa wyścigi. Reszta sezonu była jednak zbyt nierówna, a kierowca z numerem 20 zajął ósme miejsce w mistrzostwach, ale na ukoronowanie sukcesu nie trzeba było długo czekać.

W 2021 roku udało mu się Valentino Rossi W oficjalnym zespole. Jeżdżąc fabryczną Yamahą M1, wygrał 5 z 18 wyścigów i pokonał Pecco Bagnaię, zostając pierwszym francuskim mistrzem świata MotoGP w historii. W następnym roku był bliski powtórzenia zwycięstwa, ale zabrakło mu 17 punktów do tytułu, przegrywając z Włochem, którego Ducati było teraz znacznie bardziej konkurencyjne.

Od tego czasu współpraca z Yamahą stała się trudniejsza. Fabio Quartararo, który w 2023 roku zajął dziesiąte miejsce, w 2024 trzynaste, a w 2025 dziewiąte, nie kryje frustracji z powodu braku tempa w M1. Mimo to Francuzowi wciąż udaje się osiągać znakomite momenty, zdobywając aż pięć pole position w 2025 roku i niespodziewane miejsce na podium podczas Grand Prix Hiszpanii w 2025 roku. Jego wytrwałość mogłaby zaowocować zwycięstwem na torze Silverstone, gdyby nie problem techniczny.

W 2026 roku krążyły plotki o przejściu do Hondy, ponieważ Fabio Quartararo podobno był niezadowolony ze swojego obecnego motocykla. Quartararo, który wcześniej stawiał emocje na pierwszym miejscu w swoich występach, od czasu odejścia Lin Jarvisa pod koniec 2024 roku zmagał się z trudniejszą rzeczywistością, z trudem odnajdując się pod wodzą Paolo Pavesio, którego motocykl coraz bardziej odstawał od konkurencji.

Ledwie zdmuchnąwszy świeczki w swoje dwudzieste siódme urodziny, Fabio Quartararo powraca na zakręty Jerez, toru, którego wszystkie sekrety zna. „El Diablo” będzie musiał dać upust swojemu talentowi na tym ulubionym torze, aby odwrócić trend i odzyskać reputację.

CZYTAJ TAKŻE > Dominacja Aprilii zaskoczyła zawodników MotoGP na początku sezonu

Sklep Autohebdo

Zobacz sklep

Skomentuj ten artykuł! 0

Aby przeczytać także

komentarze

0 Uwagi)

Aby napisać komentarz