Patrick Rouillard po rajdzie Rodan-Charbonnières: „Wciąż jest dużo pracy do wykonania”

Niestety, po raz kolejny wystąpiły problemy mechaniczne w tym przypadku Rajd samochodowy Rhône-Charbonnières, mimo że udało się Panu dotrzeć do mety. Jakie wnioski Pan z tego wyciąga?

Jestem rozczarowany, że na pierwszym etapie zepsuł mi się wał napędowy, ale odłożymy to na bok i skupimy się na drugim dniu. Udało mi się pojechać i przejechać trochę kilometrów, co jest plusem. Oczywiście w kategorii New Start nie można podejmować każdego ryzyka. Poza tym przez całą sobotę jechaliśmy na tych samych oponach. Mimo to uzyskaliśmy całkiem niezłe czasy, lepsze niż w zeszłym roku z Citroënem C3 Rally2 i wiemy, że wciąż mamy pole do poprawy w tym samochodzie przez resztę sezonu.

Dokonałeś wyboru powrotu do Porsche 10 lat po przejściu do klasy R5/Rally2. Mimo tych problemów, czy jesteś zadowolony z tej zmiany?

Entuzjazm wokół tego samochodu jest niezaprzeczalny, to fakt. W przypadku Citroëna C3 Rally2 ludzie nas ignorowali. Byliśmy po prostu kolejną ekipą Rally2 wśród wielu. Ale w przypadku 991 GT+ czujemy wpływ. Dla naszych partnerów ważne było zatem, aby móc ponownie wystartować na drugi etap, a także na jazdę próbną. Bo przecież po tylu latach jazdy z napędem na cztery koła przed nami jeszcze długa droga!

Jakie punkty już zidentyfikowałeś?

Na razie układ kierowniczy jest bardzo „ciężarówkowy”! Wciąż jest dużo pracy do wykonania, w tym dodanie większej kierownicy i przeprojektowanie hydrauliki. Ale jak widzieliśmy na Rhône-Charbonnières, ma prawdziwy potencjał. Myślę, że jeśli połączymy wszystkie elementy w całość, może to być coś naprawdę wspaniałego.

Jakie są główne różnice, podczas jazdy, między odczuciami z R5/Rally2, a odczuciami z nowego samochodu?

Najbardziej imponujące jest to, jak nagle wszystko uderza. To zupełnie inny sposób jazdy. W Citroënie C3 Rally2 celem było utrzymanie maksymalnej prędkości w zakrętach. Teraz, w Porsche, prędkość na prostych rzeczywiście zaskakuje: muszę przeprogramować swój mózg!

CZYTAJ TAKŻE > Raphaël Astier po zwycięstwie w Rhône-Charbonnières: „Wszystko idealnie pasowało”