Setna sekundy na kilometr. Tyle dzieliło Yoanna Bonato i Hugo Margaillana na 14,88 kilometra trasy Montrottier – Saint-Forgeux – Saint-Romain-de-Popey. Lancia Ypsilon HF z numerem 1 uzyskała najszybszy czas 07:30.7 przy średniej prędkości 118,9 km/h, wyprzedzając Hyundai Margaillan i20 – Coppa z czasem 07:30.8, różnicą zaledwie jednej dziesiątej sekundy. To naprawdę imponująca różnica na odcinku specjalnym o długości prawie 15 kilometrów, która doskonale oddaje intensywność walki między obiema załogami od samego początku.
W sumie Bonato umacnia swoją pozycję lidera z łącznym czasem 41:26.2. Ale to ruch za nim naprawdę przykuwa uwagę. Margaillan i Coppa, dzięki niemal zerowemu czasowi, tracą teraz zaledwie 6,2 sekundy do Astiera i utrzymują trzecią pozycję w klasyfikacji generalnej, 10,3 sekundy za Bonato. Raphaël Astier i Denis Giraudet, trzeci na etapie z czasem 07:32.7, 2 sekundy za Bonato, plasują się na drugim miejscu w klasyfikacji generalnej, ze stratą 4,1 sekundy, po tym jak stracili dystans do OS4. Czołowa trójka pozostaje bardzo blisko siebie – 10,3 sekundy dzieli pierwsze miejsce od trzeciego – a wyścig jest jeszcze daleki od zakończenia.
Za nimi Rehane Gany i Franck Le Floch (Hyundai i20, nr 6) uzyskali czwarty najszybszy czas na etapie z czasem 07:34.4, ale stracili w klasyfikacji generalnej 40,9 sekundy za Bonato w porównaniu do 37,2 sekundy po OS4. Lucas Darmezin i Charlyne Quartini (nr 5) zajęli piąte miejsce na etapie z czasem 07:39.6 i piąte w klasyfikacji generalnej, tracąc 1:01.8, po raz pierwszy pokonując barierę jednej minuty za liderem.
Na jeden etap przed końcem dnia Bonato utrzymuje prowadzenie, ale nic nie jest pewne. Astier, ze stratą 4,1 sekundy, i Margaillan, ze stratą 10,3 sekundy, wciąż są w ścisłej czołówce. Ostatni etap, Ternand – Chamelet, będzie decydującym czynnikiem w pierwszym etapie tego rajdu. Rajd samochodowy Rhône-Charbonnières 2026, który jak dotąd spełnił wszystkie obietnice pod względem napięcia i intensywności.


Skomentuj ten artykuł! 0