Ducati zaprezentowało swój prototyp na rok 2027 w Misano

Michele Pirro jechał w Misano na motocyklu Ducati Desmosedici GP 850cc, prototypie zgodnym z przepisami MotoGP na sezon 2027.

opublikowany 14/04/2026 à 11:00

Luca Bartolomeo

  Skomentuj ten artykuł! 0

Ducati zaprezentowało swój prototyp na rok 2027 w Misano

© GP One

Po KTM, Hondzie i Yamie, Ducati wkracza do akcji. W tym tygodniu, na torze w Misano, Michele Pirro dał Ducati Desmosedici GP27 850 cm³ pierwsze okrążenia. Prototyp, który Borgo Panigale opracuje na potrzeby wdrożenia nowych przepisów MotoGP Tak więc test został wystawiony na próbę w roku 2027.

Przypominamy, że nowa era techniczna, która czeka MotoGP, niesie ze sobą kilka istotnych zmian. Pojemność silnika zmniejszy się ze 1000 cm³ do 850 cm³. Aerodynamika będzie odgrywać mniejszą rolę w maszynach. Systemy kontroli zawieszenia zostaną wyeliminowane. Kolejna istotna zmiana: Pirelli zastąpi Michelin jako wyłącznego dostawcę opon dla tego sportu.

Chociaż motocykl, który ścigał się w Misano, wciąż znajduje się w fazie rozwoju, niektóre z tych zmian były już widoczne lub słyszalne na zdjęciach i filmach opublikowanych przez GP One, włoska stacja medialna, która mogła relacjonować prywatne testy Ducati na torze Marco Simoncellego.

 

Zobacz ten post na Instagramie

 

Post udostępniony przez GPOne.com (@gponedotcom)

Dzięki Ducati próg przekroczyło już czterech producentów

Według informacji podanych przez GP One, pogoda sprawiła, że ​​ten pierwszy wyjazd był trudny i wymagający. Tor w Misano był spowity chmurami, a wiatr był dość silny. Mimo to Ducati mogło kontynuować prace na kilku frontach. Producent prowadził testy zarówno swojego przyszłego motocykla MotoGP, jak i testy w innych programach wyścigowych.

Michele Pirro, od lat członek zespołu testowego Ducati, nie będzie pracował samotnie nad tym projektem w kolejnych fazach jego rozwoju. Ze względu na swoje zaangażowanie w Mistrzostwa Świata Superbike, Nicolò Bulega pełni tę samą rolę co jego rodak. Bulega posiada rozległą wiedzę na temat opon Pirelli, których używa od lat w kategorii, w której dominuje na początku tego sezonu.

Honda, KTM i Yamaha testowały już swoje prototypy na rok 2027 zimą. Po Ducati, tylko Aprilia nie testowała jeszcze swojego przyszłego modelu na torze. Pierwsze testy producenta z Noale spodziewane są jednak w nadchodzących tygodniach.

CZYTAJ TAKŻE > Wszystko, co musisz wiedzieć o wyścigu motocyklowym 24h Le Mans 2026

Luca Bartolomeo

Certyfikowany Belg bez akcentu, który z przyjemnością pisze dla francuskiej strony. Odpowiedzialny za MotoGP

Sklep Autohebdo

Zobacz sklep

Skomentuj ten artykuł! 0

Aby przeczytać także

komentarze

0 Uwagi)

Aby napisać komentarz