FIM żałuje, że UE zignorowała go w swoim dochodzeniu

Podczas gdy odkupienie MotoGP by Liberty Media zostało oficjalnie zatwierdzone przez Komisję Europejską, Jorge Viegas, prezydent Międzynarodowej Federacji Motocyklowej (FIM), chciał zareagować na procedurę dochodzeniową prowadzoną przez Brukselę. W komentarzach zgłoszonych podczas prezentacji na inny temat, w Assen, wyraził niezrozumienie i irytację brakiem konsultacji z FIM, mimo że jest to jedyny podmiot powiązany z Dorną umową na wyścigi MotoGP.

„Oni, czyli Bruksela, Dyrekcja Generalna ds. Konkurencji, postanowili przeprowadzić szczegółowe dochodzenie, Posiada powiedział. Zwykle taka procedura trwa miesiąc lub dwa, ale ta trwała siedem miesięcy. Przesłuchiwali niemal każdego, kto miał związek z Dorną.

„Aby dowiedzieć się, co myślą o tej operacji, czy zmniejszy ona konkurencję, wpłynie na prawa telewizyjne itd. Ale jest tylko jeden podmiot, który ma umowę z Dorną na te wyścigi, on kontynuuje. Mówimy o MotoGP, prawda? A kim jest ta jednostka? To FIM. Czy możesz uwierzyć, że Dyrekcja Generalna ds. Konkurencji nigdy się z nami nie skontaktowała?

FIBA, ale nie FIM

Przypominamy, że Liberty Media, będąca już właścicielem Formuła 1, może teraz przejąć kontrolę nad MotoGP. Przejęcie, ogłoszone ponad rok temu, zostało zatwierdzone „bezwarunkowo” przez Komisję Europejską po dogłębnym dochodzeniu w sprawie ryzyka konkurencyjnego.

Ale dla prezesa FIM ta procedura ilustruje brak szacunku dla FIM, wieloletniego partnera MotoGP. Jorge Viegas idzie jeszcze dalej w swojej ironii, dyskredytując kierunek obrany przez dochodzenie UE: „Zapytali nawet FIBA, Międzynarodową Federację Koszykówki, o opinię w tej sprawie! Więc coś musi być nie tak. Gdyby zapytali mnie o moją opinię, miałbym oczywiście coś do powiedzenia. Ale nigdy nie zapytali FIM, co o tym myślimy. To żart, ale taka jest rzeczywistość”.

Liberty Media potwierdziło, że transakcja zostanie sfinalizowana najpóźniej do 3 lipca. Po tej operacji amerykańska grupa będzie posiadać 84% udziałów w Dorna Sports, która zarządza prawami komercyjnymi do MotoGP, WorldSBK i ich kategorii wspierających. Pozostałe 16% pozostanie w rękach obecnego kierownictwa, w tym rodziny Ezpeleta..

CZYTAJ TAKŻE > Posłuchaj pierwszego hymnu FIM