24-godzinny wyścig motocyklowy Le Mans: triumfy YART-Yamaha w Le Mans

24-godzinny wyścig motocyklowy Le Mans w 2026 roku zakończył się w Le Mans zwycięstwem Yamahy z numerem 1 w YART. Oficjalny zespół z Iwaty odniósł drugie zwycięstwo z rzędu po dobrze kontrolowanym i wyrównanym wyścigu. Jednak nie wszystko zaczęło się idealnie dla maszyny z pole position. Zaskoczona słabym startem, Yamaha straciła kilka pozycji na pierwszych okrążeniach, pozwalając rywalom objąć prowadzenie. Jednak bardzo szybko załoga w składzie Karel Hanika, Marvin Fritz i Leandro Mercado odzyskała kontrolę nad wyścigiem, narzucając solidne tempo i wykorzystując niefortunne potknięcia rywali.

Po objęciu prowadzenia o świcie, obrońca tytułu zdołał uzyskać wygodną przewagę, wahającą się od czterech do sześciu okrążeń, i bezproblemowo dotrzeć do mety. Przewaga ta utrzymała się po zapadnięciu zmroku. W ostatnich godzinach wyścigu pozostało już tylko utrzymanie przewagi, płynne poruszanie się w korkach i unikanie błędów, aby zapewnić japońskiemu zespołowi fabrycznemu szóste zwycięstwo.

Za nimi Yoshimura SERT Motul Suzuki #12 pokazała swoją siłę, pomimo utrudnień na starcie wyścigu spowodowanych problemami z elektroniką. Wolniejszy od Yamahy przez cały weekend, SERT wykazał się regularnością po naprawieniu usterek, zdobywając drugie miejsce i nie oddając go już do końca. Pomimo kilku drobnych niepowodzeń, w tym nieplanowanego pit stopu pod koniec wyścigu, Suzuki nigdy nie miało poważnego problemu ze strony rywali.

Walka o podium w 24-godzinnym wyścigu motocyklowym Le Mans toczyła się do samego końca.

Za nimi na podium znalazło się Kawasaki #11. Choć brakowało im czystego tempa w porównaniu z faworytami, zespołowi udało się utrzymać pozycję i uniknąć wpadek, wykorzystując okoliczności, szczególnie w ostatnich godzinach, które okazały się katastrofalne dla BMW.

Ta edycja obfitowała w liczne zwroty akcji. Jednym z najważniejszych wydarzeń było wycofanie samochodu numer 99 z wyścigu, co okazało się punktem zwrotnym. Po awarii silnika w pierwszych godzinach wyścigu Florian Marino, Alessandro Delbianco i Randy De Puniet odpadli z walki o zwycięstwo. Udało im się jednak objąć prowadzenie na pierwszych kilku okrążeniach po błyskotliwym starcie.

Największymi przegranymi pozostają jednak kierowcy BMW nr 37. Przez większość wyścigu walczyli o zwycięstwo, Markus Reiterberger, Steven Odendaal i Michael Van der Mark Ich wyścig załamał się w ostatnich godzinach. Po serii porannych problemów mechanicznych, kraksa, a następnie kara za kolizję na siódmym zakręcie, kosztowały ich cenny czas. Problemy z niezawodnością w ostatniej godzinie wyścigu zmusiły ich do bardzo długiego pit stopu. Niemiecki producent spadł w klasyfikacji generalnej, ostatecznie zajmując 23. miejsce w 24-godzinnym wyścigu motocyklowym Le Mans.

Honda również napotkała poważne problemy i nie była w stanie walczyć o czołowe pozycje. Na początku wyścigu poważny wypadek Corentina Perolariego zmusił zespół motocykla nr 5 do ponad 15-minutowego postoju w celu naprawy, po czym zespół powrócił do wyścigu w połowie stawki. Na mecie, po niezwykłym powrocie, zespół zajął 12. miejsce.

Te motocykle biorące udział w 24-godzinnym wyścigu Le Mans zapoczątkowały mistrzostwa świataWytrzymałość motocykla i potwierdzają, że Yamaha będzie drużyną, którą trzeba pokonać w tym sezonie. Kolejna runda mistrzostw odbędzie się w czerwcu przyszłego roku na torze Spa-Francorchamps.

CZYTAJ TAKŻE > 24-godzinny wyścig motocyklowy Le Mans – H+22: Yamaha blisko szóstego zwycięstwa w Le Mans

24-godzinny wyścig motocyklowy Le Mans 2026
Końcowa klasyfikacja wyścigu: