Dlaczego Isack Hadjar był zmuszony wycofać się z wyścigu w Katarze?

Choć spodziewał się radosnego zakończenia weekendu, uśmiech Isacka Hadjara zniknął dziesięć okrążeń przed metą w Katarze, zmuszony do wycofania się w okolicznościach, które pozostały tajemnicą. Wykorzystując niepowodzenia Ferrari W Losail Francuz miał doskonałą okazję, by zapewnić sobie miejsce w pierwszej szóstce. Wynik rzadko spotykany dla jego Racing Bulls. F1.

Francuz, naturalnie rozczarowany, później wyjaśnił powody wycofania się z wyścigu: „Na dziesięć okrążeń przed końcem wyścigu poczułem, że lewe przednie skrzydło mocno wibruje, więc starałem się unikać krawężników. Niestety, pękło, powodując przebicie opony i uszkodzenie samochodu, co zmusiło mnie do wycofania się z wyścigu”. Zirytowany kierowca Racing Bulls opisuje: plastikowy samochód rozmawiając z Canal + po przybyciu.

To powód do żalu, tym bardziej, że dobry wynik wydawał się możliwy do osiągnięcia: Szkoda, bo straciliśmy dziś sporo punktów. Po trudnym starcie, który przeanalizuję z zespołem, byłaby to dla nas bardzo miła nagroda za walkę o szóste miejsce przez cały wyścig. Wyciągamy wnioski z tego weekendu w Katarze, gdzie pokazaliśmy dobrą prędkość, i wykorzystamy je w przyszłym tygodniu w ostatnim wyścigu sezonu.

Isack Hadjar skupia się teraz na finale w Abu Zabi, gdzie nadal będzie walczył o 10. miejsce w mistrzostwach, Nico Hülkenberg et Fernando AlonsoW międzyczasie krążą plotki, że można spodziewać się bardziej optymistycznych wiadomości na temat jego przyszłości.

W istocie czerwony Byk Oczekuje się, że ogłosi składy kierowców dla swoich dwóch zespołów Formuły 1 na sezon 2026. Oczekuje się, że francuski kierowca przejmie rolę Yuki tsunoda w klubie macierzystym jako kolega z drużyny czterokrotnego – a wkrótce pięciokrotnego? – mistrza świata, Max Verstappen.

CZYTAJ TAKŻE > Szósty na starcie w Katarze Hadjar „naprawdę tego nie przewidywał”