W kwalifikacjach w Melbourne Mercedes dokonał wyczynu, jakiego nie widziano od 10 lat

W Melbourne w sobotni poranek jedynym kierowcą, który mógł mieć nadzieję na odebranie George'owi Russellowi pole position, był Kimi Antonelli. Jako kolega z zespołu Brytyjczyka, kierowca z numerem 12 był jedynym na starcie, który rzucił wyzwanie Russellowi. jednomiejscowy równy, ale jego drugie miejsce już teraz wydaje się zwycięstwem: po zniszczeniu W17 podczas trzeciego treningu Włoch w ostatniej chwili mógł wziąć udział w Q1, korzystając z czerwonej flagi spowodowanej przez Max Verstappen.

Szybko odzyskując motywację, Antonelli odnalazł rytm i dojechał do mety o trzy dziesiąte sekundy za kolegą z zespołu, George'em Russellem, z którym w niedzielę dołączy do pierwszego rzędu. To podwójne zwycięstwo... MercedesPierwsza sesja kwalifikacyjna od Grand Prix Wielkiej Brytanii w 2024 r. charakteryzowała się przede wszystkim niekwestionowaną dominacją Srebrnych Strzał.

Rzeczywiście, minęło dziesięć lat, odkąd producent i jego najbliższy rywal zaliczyli tak dużą różnicę w kwalifikacjach do pierwszego Grand Prix roku. W ten weekend Isack Hadjar, pierwszy kierowca spoza Mercedesa, stracił 0.785 sekundy. W 2016 roku również prowadził Mercedes, Lewis Hamilton, autor pole position przed Nico Rosbergiem. Sebastian Vettel następnie umieścił swój Ferrari na trzecim miejscu, ze stratą 0.838 sekundy do czasu osiągniętego przez siedmiokrotnego mistrza świata.

W tym sezonie mężczyźni Toto Wolff wygrał 19 z 21 Grand Prix sezonu, tracąc dwa zwycięstwa czerwony Byk jeden w Malezji Daniel Ricciardo i kolejny, który pozostał w naszej pamięci w Barcelonie. Po zderzeniu Nico Rosberga z Lewisem Hamiltonem, które rozpaliło ogień między dwoma kolegami z zespołu, rywalami o tytuł, Max Verstappen wygrał swoje pierwsze Grand Prix z Red Bullem, mając zaledwie 18 lat, 7 miesięcy i 15 dni.

To może dać Isackowi Hadjarowi, trzeciemu na starcie za dwoma Mercedesami w jego pierwszym weekendzie z zespołem Milton Keynes, pewne wskazówki… Ta statystyka pokazuje jednak, że Mercedes ma znaczną przewagę nad rywalami pod względem czasów okrążeń. Jednak w przeciwieństwie do sezonu 2016, sezon 2026 oznacza wprowadzenie nowych przepisów, w których hierarchia będzie się dynamicznie zmieniać w zależności od zmian wprowadzanych przez zespoły. Czas pokaże, czy Mercedes ma równie dużą przewagę w tempie wyścigowym, co w kwalifikacjach. Dowiemy się tego w niedzielę o godzinie 5:00 rano podczas Grand Prix Australii, które będzie można śledzić na stronie AUTOhebdo.fr.

CZYTAJ TAKŻE > Pole startowe Grand Prix Australii 2026