Grupa Renault zdecydowała się wstrzymać swoje programy Wytrzymałość et rallye-raid. Podwójne ogłoszenie, które rodzi pytania o przyszłość kierowców obu projektów. W Dacii, Sébastien Loeb znajdzie się więc na uboczu pod koniec tego sezonu, tuż przed Rajdem Dakar 2027, podczas gdy Sandrider pierwotnie miał tam być.
« Wiedziałem, że trwają rozmowy między szefami działu sportowego, Bruno (Faminem) i Tiphanie (Isnardem), a kierownictwem grupy, i że rozważane są wszystkie opcje, łącznie z natychmiastowym zatrzymaniem się po zakończeniu Rajdu Dakar. Sébastien Loeb zwierzył się w komentarzach opublikowanych w czwartek 19 lutego przez gazetę L'Équipe. Możliwe też było, że to się skończy, ale nie wiedziałem, jak się skończy. W pewnym momencie myślałem, że może się to skończyć od razu, bo właśnie wygraliśmy Rajd Dakar, bo pojawił się nowy zespół zarządzający z potencjalnie innymi pomysłami i z innych powodów. Ostatecznie nie jest tak źle. Dokończymy sezon; mamy jeszcze rok na znalezienie rozwiązania, mamy czas, żeby zobaczyć, jak się sprawy potoczą. »
W artykule opublikowanym przez francuski dziennik sportowy, zdobywca czwartego miejsca w ostatnim Rajdzie Dakar twierdzi, że nie zamierza kończyć kariery, mimo wycofania się Dacii. To, że Dacia postanowiła przestać produkować, nie oznacza, że ja zamierzam zrobić to samo. Loeb zapewnia. Ja też nie mam żadnych gwarancji, bo w Dakarze nie ma dwunastu producentów, więc jeśli nikt mnie nie chce, zobaczymy, co z tego wyjdzie. Dobrze znam Malcolma (Wilsona). M-Sport) i już nawiązano kontakt z (Jean-Markiem) Fortinem (szefem zespołu Overdrive) Toyota), ale nie posunęliśmy się jeszcze zbyt daleko w tej dyskusji. »
Sébastien Loeb potwierdza również, że wywiąże się z kontraktu z rumuńską marką, jeśli zostanie o to poproszony. Dziewięciokrotny rajdowy mistrz świata chciałby jednak mieć możliwość przetestowania samochodu innego producenta, jeśli uda się znaleźć rozwiązanie.
CZYTAJ TAKŻE > Yves Matton, nowy menedżer zespołu Toyoty w rajdach terenowych
Alain Féguenne (🇱🇺 Luksemburg)
19 o 02:2026
Teraz oczywistym wyborem jest Toyota… a teraz, gdy Yves Matton jest nowym szefem… Jeśli chce wygrać… cóż, Rajd Dakar, musi to być z Toyotą! alainkf1@pt.lu 😎Toyota 🏆