Przy jaśniejszym niebie niż poprzedniego dnia w Motegi, Kakunoshin Ohta, startujący z pole position, zobaczył, że jego plany zostały pokrzyżowane, gdy tylko zgasły światła. Korzystając z lepszego startu, Toshiki Oyu zaskoczył zdobywcę pole position na pierwszym zakręcie i objął prowadzenie.
Początek rundy został jednak szybko zneutralizowany przez unieruchomienie Rikuto. KobayashiegoKończąc wyścig w żwirowej pułapce na ostatnim zakręcie na 4. okrążeniu, Kobayashi wyjechał na tor samochodem bezpieczeństwa. Po restarcie na 7. okrążeniu walka o prowadzenie rozgorzała z nową intensywnością. Ohta natychmiast zaczął wywierać presję na Oyu, wymieniając się atakami w systemie OTS (Overstake System).
Punkt zwrotny wyścigu nastąpił w alei serwisowej. Podczas gdy Oyu zdecydował się na utrzymanie pozycji, zjeżdżając do alei serwisowej bardzo wcześnie, już na 11. okrążeniu, Ohta podjął przeciwne ryzyko. Pozostając na torze, kierowca Dandelion wykorzystał czyste powietrze, aby uzyskać serię najszybszych okrążeń i powiększyć przewagę. Zwycięska strategia: po pit stopie na 22. okrążeniu powrócił do wyścigu z komfortową przewagą nad rywalem i pewnie odniósł drugie zwycięstwo z rzędu. Przekuwając pole position w zwycięstwo, Kakunoshin Ohta zaliczył w ten weekend doskonały początek sezonu i ugruntował swoją pozycję lidera klasyfikacji generalnej mistrzostw.
Powrót Luke’a Browninga
Za liderami prawdziwa akcja rozegrała się w końcówce stawki. Startując z odległego, 21. miejsca, debiutant Luke Browning zaprezentował się bezbłędnie. Wydłużając swój pierwszy przejazd do maksimum i zjeżdżając do pit stopu dopiero na przedostatnim okrążeniu, Brytyjczyk zaliczył spektakularny powrót, ostatecznie plasując się tuż za podium.
W stawce Zak O'Sullivan zrehabilitował się po błędzie z poprzedniego dnia, zapewniając sobie solidne 6. miejsce. Z kolei koniec wyścigu okazał się okrutny dla obrońcy tytułu, Ayumu Iwasy. Kierowca Mugena, który miał problemy, popełnił błąd w 11. zakręcie ostatniego okrążenia, co pozwoliło Kencie Yamashicie spaść na 8. miejsce.
Niestety, Sacha Fenestraz musiał wycofać się po swoim pit stopie. Francusko-argentyński kierowca został zatrzymany przez luźne prawe tylne koło, co uczyniło go jednym z niewielu kierowców, którzy wycofali się z wyścigu tego dnia, obok Rikuto Kobayashiego.
SACHA FENESTRAZ
Fue porzuć nowy vueltas del finalJeżeli lokalizacja jest zlokalizowana w drugiej lokalizacji, zostanie ona użyta do ustawienia parady w polach. @sachafenestraz Ingresa i brudna opona po tym, jak ją zgubił, gdy droga straciła wszelkie szanse i widok został porzucony pic.twitter.com/NynQ7HqIKi
— Corazondef1 (@Corazondef1) 5 kwietnia 2026 r.
Super Formuła – Motegi
Wyścig 2 – Ranking
CZYTAJ TAKŻE > Jakie miejsce na szczycie piramidy zajmuje Super Formuła?


Skomentuj ten artykuł! 0