Tour Auto 2026 już w toku!

Dla jego 35^e W tej edycji Tour Auto zmierza na południowy zachód, pokonując trasę liczącą około 2200 km. Z Paryża załogi udadzą się do Biarritz, podążając trasą łączącą kręte drogi, kultowe miasta i charakterystyczne tory. Wyścig rozpocznie się w Grand Palais, historycznej siedzibie imprezy w stolicy Francji, a oficjalny start odbędzie się w Château de Courances. Następny przystanek: Clermont-Ferrand. przez Pierwszy odcinek specjalny i przejazd przez Circuit de Nevers Magny-Cours. To wprowadzenie od razu pozwala zawodnikom zanurzyć się w DNA imprezy, którą poprowadził Peter Auto: naprzemiennie czystą prędkość i precyzję na drodze.

Następnego dnia rajd zmierza w kierunku Pont du Gard, przemierzając wulkaniczne krajobrazy Owernii i dzikie krajobrazy płaskowyżu Aubrac. Trzy odcinki specjalne wyznaczają ten etap, łącząc dziewiczą przyrodę z dziedzictwem kulturowym, a kulminacją jest meta u stóp rzymskiego akweduktu, wpisanego na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. Kolejny etap prowadzi zawodników do Tuluzy, przez wiadukt Millau, a następnie do finału na torze Circuit d'Albi, przesiąkniętym historią.

Na początek oryginalne Ferrari 250 GTO

Trasa w Pirenejach staje się bardziej wymagająca. Po pokonaniu legendarnych przełęczy górskich załogi dotrą do toru Pau-Arnos, skąd zatrzymają się w Pau. Ostatniego dnia dotrą do toru Nogaro, a następnie przez doliny Gers i Kraj Basków do Biarritz, gdzie metę będzie można uczcić widokiem na Ocean Atlantycki.

Na trasie 247 samochodów rywalizuje w rajdach eliminacyjnych i regularnych. Jak zawsze, uwagę przyciągają kultowe samochody. Ferrari Model 250 GTO, eksponowany na plakacie, uosabia złotą erę Tour Auto. Dominujący w latach 50. i 60., pozostaje jednym z najbardziej podziwianych modeli, symbolem elegancji i osiągów. W 2026 roku na linii startu stanie jeden z nich: podwozie o numerze 4675GT, prowadzone przez Claudio Roddaro, którego imponujący dorobek obejmuje Tour de France Automobile z 1963 roku, Targa Florio na Sycylii, 1000-kilometrowy wyścig Paryż i Monza, a także liczne podjazdy górskie. Obok niego, BMW 2002, kolejny flagowy model Tour Auto z 2026 roku, przywołuje inny aspekt historii motoryzacji: śmiałą i sportową kompaktową limuzynę, która pomogła ukształtować tożsamość bawarskiej marki. W tym tygodniu zgłoszonych jest dwanaście takich modeli.

Połączenie dziedzictwa, rywalizacji i pasji do mechaniki – Tour Auto 2026 po raz kolejny obiecuje podróż poza czas.

CZYTAJ TAKŻE > Historyczny Grand Prix Monako: gratka dla współczesnych entuzjastów

Wieś

Wioska będzie codziennie witać turystów na trasie, ku uciesze pasjonatów i ciekawskich. Wstęp do Parc Fermés (Parków Fermentowanych) będzie możliwy po okazaniu oficjalnego programu (15 euro), sprzedawanego na miejscu.

Zamknięte parki miast scenicznych:
• Wtorek, 5 maja w Clermont-Ferrand (Grande Halle d'Auvergne) – początek o 18:15
• Środa, 6 maja na Pont du Gard (parking na prawym brzegu) – od godz. 17:30.
• Czwartek, 7 maja w Tuluzie (Muzeum Aeroscopia) – od godz. 17
• Piątek, 8 maja w Pau (Place de Verdun) – od godz. 17
• Sobota, 9 maja w Biarritz (Cité de l'Océan) – początek o 16:30

Obwody

Jazdy na czas będą bezpłatne, dzięki czemu publiczność będzie mogła przyjść i podziwiać samochody na torze:

• Wtorek, 5 maja na torze Nevers Magny-Cours Circuit od 13:30 do 18:30
• Czwartek, 7 maja na torze Albi Circuit w godzinach 14:30-19:30
• Piątek 8 maja na torze Pau-Arnos Circuit od 14:45 do 19:45.
• Sobota, 9 maja na torze Nogaro Circuit od 10:00 do 14:45