Dwie rundy Rajdowych Mistrzostw Francji 2. Dywizji odbędą się 08 i 09 maja

Tak było już w zeszłym tygodniu w przypadku Rajd samochodowy Rajd Lozère i Rajd Lotaryngii, obydwie rundy zaliczane do 2. Dywizji Rajdowych Mistrzostw Francji, a w kalendarzu na ten weekend odbędą się nowe podwójne rajdy: Rajd Dieppe (76) i Rajd Ain-Jura (01).

CZYTAJ TAKŻE > W Florac i Baccarat wznowiono rozgrywki 2. Dywizji Rajdowych Mistrzostw Francji

W Normandii, niedaleko Dieppe, pojawi się namiastka finału Rajdowego Pucharu Francji. Zwycięzcy edycji 2025 tego ważnego i popularnego wydarzenia, Tony Cosson i Kévin Millet, skorzystają z okazji, aby oficjalnie zainaugurować sezon 2026, skupiający się głównie na 2. Dywizji Rajdowych Mistrzostw Francji. Logicznie rzecz biorąc, wystartują w piątek, 08 maja, późnym popołudniem, z numerem 1 na drzwiach swojego samochodu. Porsche 992 GT+. Z pewnością nie będzie to jedyna niemiecka limuzyna obecna w Seine-Maritime, ponieważ wśród innych zgłoszonych Porsche, znajdzie się również 991 GT+ prowadzony przez Simona Jean-Josepha i Anthony'ego Hamarda. W rywalizacji wezmą udział również Marc Amourette i Paul Duramé, wyjątkowo zgłoszeni w... Alpine A110 GT+. Nie zapominajmy o innych outsiderach i faworytach tego wydarzenia, takich jak Olivier Ural – Andy Malfoy (Škoda Fabia RS Rally2), Anthony Langlois – Margot Pottier (Hyundai i20N R5), Julien Duhamel – Bastien Dumas (Citroën C3 Rally2) oraz brytyjski duet Oliver Melors – Alex Lee w ręcznie zbudowanym Protonie Iriz R5. Rajd Dieppe będzie również drugą rundą serii SMRC6 i kolejnym etapem Mistrzostw Francji w Rajdach Historycznych.

Rajdowe Mistrzostwa Francji, 2. Dywizja: Widowisko spodziewane także w Ain-Jura

107 współczesnych zawodników zdecydowało się wziąć udział w Rajdzie Ain-Jura, renomowanym wydarzeniu zaliczanym również do 2. Dywizji Rajdowych Mistrzostw Francji. Siedziba imprezy będzie znajdować się w Oyonnax i, podobnie jak Rajd Dieppe, rozpocznie się w najbliższy piątek, 08 maja, od pierwszego etapu składającego się z dwóch serii po dwa odcinki specjalne. Wśród faworytów należy uważnie obserwować Denisa Milleta i Matthieu Douville'a (Volkswagen Polo R5 GTi), niedawnych zwycięzców Rajdu Luronne, a także Jérémiego Anciana i Michela di Lullo (Citroën C3 Rally2), ponieważ były zwycięzca Rajdu Młodych powróci do rywalizacji w najwyższej kategorii. Te dwie załogi są logicznie uważane za najsilniejszych kandydatów do zwycięstwa, zwłaszcza że to oni byli dwoma ostatnimi zwycięzcami (Denis Millet w 2025 roku, Jérémi Ancian w 2024 roku). W tym roku rajd Ain-Jura, organizowany nadal przy wsparciu ASA ESCA – Plastics Vallée, będzie składał się z odcinków czasowych o łącznej długości 115,44 kilometrów.