Julien Casale, Arthur Pelamourgues, Kévin Duc i Laurent Lacomy zwycięzcami Rajdowego Pucharu Francji

Zaplanowany na 17 i 18 października w Remiremont (Wogezach) finał Rajdowego Pucharu Francji 2026 już cieszy się dużym zainteresowaniem. W zeszły weekend kilku kierowców skorzystało z okazji, aby zdobyć dodatkowe punkty i zakwalifikować się.

opublikowany 04/05/2026 à 17:27

Pierre’a Barre’a

  Skomentuj ten artykuł! 0

Julien Casale, Arthur Pelamourgues, Kévin Duc i Laurent Lacomy zwycięzcami Rajdowego Pucharu Francji

© Bastien Roux / DPPI

Oprócz dwóch rund Rajdowych Mistrzostw Francji 2. Dywizji, w weekend 1 maja odbyły się cztery inne rajdy zorganizowane we Francji, zaliczane do Rajdowego Pucharu Francji. Trzy rajdy regionalne i jeden rallye W programie znalazły się wydarzenia o zasięgu krajowym, w których wystąpiło kilka prestiżowych nazwisk, a także rozegrały się zacięte bitwy.

CZYTAJ TAKŻE > Val d'Agout, Pays Gentiane, Beaufortain, Morbihan: Program weekendowy Rajdowego Pucharu Francji

Rajd Val d'Agout (N): Julien Casale i Valentin Augé wygrywają

Oczywiście, duet Team Meca Fontanilles był uważany za faworyta w zeszłą sobotę w Brassac, mimo że rywalizowali również Jean-Michel Da Cunha i Bastien Dumas (Citroën C3 Rally2). Od startu rajdu zwycięzca Michelin Amateur Trophy 2025 objął prowadzenie, ale popełnił błąd na OS3, co pozwoliło zwycięzcy finału Rajdowego Pucharu Francji z 2019 roku odzyskać prowadzenie. Uzyskując cztery najszybsze czasy z pięciu na dzień następny, Julien Casale i Valentin Augé (Škoda Fabia RS Rally2) ostatecznie triumfowali, wyprzedzając Jérémy'ego Puecha – Philippe'a Curela (Škoda Fabia RS Rally2) i Nicolasa Rouillarda – Christel Olivet (Citroën DS3 R5). W niedzielny poranek Da Cunha i Dumas popełnili błąd na OS5 i chociaż mogli ponownie wystartować, stracili w tym incydencie szansę na zwycięstwo.

Rallye du Morbihan (z prawej): ulubieniec Arthura Pelamourguesa

Kierowca Aveyron, świeżo po przyjeździe z Wysp Kanaryjskich, w zeszły weekend stanął na starcie Rajdu Morbihan, jadąc Hyundai Fun Meca Sport i20N Rally2, z Emmanuelem Brissiaud, bratem szefa zespołu, Jérémy'ego Brissiauda, ​​na fotelu pilota, był mocnym kandydatem. Choć obecni byli również stali bywalcy rajdów, wynik nie był wątpliwy, a zwycięzca Clio Trophy France z 2024 roku, Arthur Pelamourgues, podążył za przewidywalnym schematem, zapewniając sobie zwycięstwo w Pluherlin. Z siedmioma zwycięstwami na siedmiu odcinkach specjalnych, Pelamourgues spisał się bez zarzutu. Patrice i Valérie Robert, w Škodzie Fabia R5, zajęli drugie miejsce, tracąc 52,5 sekundy do zwycięzców, a trzecie miejsce zajęli Emmanuel Galivel i Antoine Conan, również prowadzący Škodę Fabia R5.

CZYTAJ TAKŻE > Jérémy Brissiaud (Fun Meca Sport): „WRC zmieniło codzienne życie zespołu”.

Rajd Beaufortain (z prawej): sprawa rodzinna

Na starcie Rajdu Beaufortain w Sabaudii w zeszły weekend również stawiła się silna stawka. Świadczy o tym różnica między czterema najlepszymi załogami w klasyfikacji generalnej, wynosząca zaledwie 22,7 sekundy. Należy to oczywiście brać pod uwagę przy pokonanym dystansie 39,90 km, ale i tak jest to wystarczająco dużo, aby pokazać poziom umiejętności liderów. Ostatecznie zwycięzcami okazali się Kévin i Yann Duc (Škoda Fabia Rally2 evo), którzy dojechali na metę z przewagą 13,5 sekundy nad Dimitrim i Léo Prud'homme (Škoda Fabia Rally2 evo), a Michel i Méryl Giraldo (Škoda Fabia Rally2 evo) stanęli na podium na trzecim miejscu, tracąc 2,6 sekundy do rodziny Prud'homme.

Rajd Gentiane (z prawej): Drugie zwycięstwo w sezonie Laurenta Lacomy’ego

9,45-kilometrowy odcinek specjalny, cztery przejazdy tego samego dnia: Rajd Kraju Gentiane w regionie Cantal charakteryzował się minimalizmem. Nie przeszkodziło to jednak w emocjonującej walce między Laurentem Lacomym i Yoannem Bouchetem (Citroën C3 Rally2) a Arnaudem Masclaux i Alexandre'em Moulinem (Škoda Fabia R5). Obie załogi wymieniały się prowadzeniem, ale ostatecznie to Lacomy zwyciężył, wyprzedzając rywali zaledwie o trzy sekundy. Różnice były jeszcze większe w dalszej części trasy – Eric Hervé-Grillot i Stéphane Mathiault (Škoda Fabia R5) uzupełnili podium, tracąc do Laurenta Lacomy'ego 51 sekund.

Sklep Autohebdo

Zobacz sklep

Skomentuj ten artykuł! 0

Aby przeczytać także

komentarze

0 Uwagi)

Aby napisać komentarz