Le rallye Rajd Szwecji obfituje w wspaniałe historie, a historia Taylora Gilla i Daniela Brkicia z pewnością jest jedną z nich. Australijski duet zajął czwarte miejsce w Rajdzie Szwecji WRC2, debiutując w tej kategorii. Gill i Brkic awansowali do Rally2 po udanym sezonie w Rally3, w którym zajęli trzecie miejsce w kategorii Junior. WRCJednak, mimo że maksymalna prędkość jest ewidentna, załoga ma ograniczone zasoby finansowe i musi się cały czas starać, aby dodać wyścigi do kalendarza.
Tak jest w Chorwacji, gdzie dwaj kierowcy z Oceanii wezmą udział w czwartej rundzie Mistrzostw Świata Rally2, z Toyota Wynajęli na tę okazję GR Yarisa Rally2. Budżet na wynajem, opłatę wpisową i utrzymanie samochodu przez cały weekend był zabezpieczony, ale tylko z trudem. Dlatego obaj panowie bez wahania zorganizowali transport, aby zminimalizować koszty i dotrzeć na linię startu w jak najlepszym stanie!
Rozwiązanie było oczywiste: kamper, przyczepa i prawie 3000-kilometrowa podróż rozpoczynająca się w Finlandii, gdzie znajdował się samochód. Duet przejechał przez Estonię, Łotwę, Litwę, Polskę, Czechy, Austrię i Słowenię, zanim dotarł do Włoch, do siedziby Delta Rally, gdzie miał wystawić swoją Toyotę. Po poniedziałkowym dniu testów, podczas których przyzwyczajali się do jazdy po asfalcie, udali się do Chorwacji, tym razem promem, ponieważ kraj bałkański mierzył się z Włochami.
„To najtańsze rozwiązanie i to oczywiście najważniejsze. Normalnie zapłacilibyśmy komuś za przywiezienie samochodu i dolot na rajd, ale to jest najefektywniejsze rozwiązanie: przywiezienie samochodu samemu”.– powiedział Gill. „Dan i ja jesteśmy bardzo zaangażowani w to, co robimy, więc to po prostu część tego, co trzeba zrobić. Jeśli chcemy pozostać konkurencyjni w WRC i nadal brać udział w tych zawodach samochodem Rally2, musimy podjąć właśnie takie kroki”.
Gill i Brkic potrzebowali pięciu dni, aby pokonać całą trasę i, co najważniejsze, dotrzeć bezpiecznie z samochodem w nienagannym stanie. Obaj mężczyźni skorzystali z okazji, aby zrobić objazd. M-Sport Polska, która produkuje Fordy Fiesty WRC3 używane w Junior WRC. Dostrzegając pozytywną stronę, Australijczycy mogli odkryć część Europy, o której wiedzieli bardzo niewiele, poza rajdami.
„To była niezła przygoda. Organizacja wymagała mnóstwa pracy, a wszystko zaczęło się praktycznie zaraz po powrocie ze Szwecji. Trasa została ustalona przed wyjazdem z Finlandii i jak dotąd wszystko przebiega sprawnie i bezstresowo. Było wspaniale, a po drodze zatrzymywaliśmy się, żeby odkrywać nowe rzeczy. Spędziliśmy kilka godzin w M-Sport Poland, co było naprawdę miłe. To była wspaniała podróż i przyjemny sposób na poznanie europejskiej wsi. Jesteśmy Australijczykami, więc jesteśmy przyzwyczajeni do długich podróży samochodem.”
Pozostaje pytanie, jakie osiągi Taylor Gill i Daniel Brkic osiągną w ten weekend na terenie, który poznają w Rally2, ale który już znają. W szczególności zajęli drugie miejsce w Rajdzie Chorwacji w 2014 roku w klasie Junior WRC. To był ostatni raz, kiedy WRC odwiedziło Zagrzeb przed powrotem do formatu Rally2. ERC w 2025 r. i że ośrodek nerwowy przeniesie się nad morze, w okolice Rijeki.
CZYTAJ TAKŻE > Program telewizyjny Rajdu Chorwacji 2026
Kontynuuj czytanie na te tematy:

Skomentuj ten artykuł! 0