W wyścigu wzięły udział firmy Landgraf Motorsport i Winward Racing. MercedesZa kierownicą AMG GT3 pojadą Lucas Auer i Tom Kalender z Landgraf, a Maro Engel i Jules Gounon będą reprezentować odpowiednio zespoły RAVENOL i MANN-FILTER. Oprócz obowiązkowych sponsorów i oficjalnych partnerów Mercedes-AMG Motorsport – adidas, OMP i RAVENOL – każdy samochód ma swoją własną, unikalną identyfikację wizualną.
W jedenastym sezonie DTMLucas Auer poprowadzi Mercedesa-AMG GT3 nr 22 w malowaniu zaprojektowanym we współpracy z adidas. Dominujący niebieski kolor adidas Originals wyróżnia samochód z trzema białymi paskami niemieckiej marki. Zainspirowany kultowymi pudełkami na buty giganta odzieży sportowej, ten projekt z pewnością przyciągnie wzrok.
Najmłodszy kierowca w stawce, Tom Kalender, rozpoczyna swój drugi sezon DTM w Mercedesie-AMG GT3 nr 84 w czerwono-białych barwach firmy Febi, specjalizującej się w częściach zamiennych. Dla niemieckiej marki, należącej do Bilstein Group, to debiut w mistrzostwach. Prosty, ale efektowny design, mający na celu pozostawienie trwałego wrażenia.
Powrót „La Mamby” Julesa Gounona
Już kultowe malowanie „Mamba” powraca na Mercedesa-AMG GT3 nr 48 Julesa Gounona. Rozpoznawalny po jaskrawożółtym kolorze i wzorach przypominających skórę węża, ten projekt MANN-FILTER stał się punktem odniesienia w sportach motorowych od czasu jego wprowadzenia w 2015 roku. Gounon rozpocznie więc swoją drugą kampanię DTM samochodem równie spektakularnym, co symbolicznym.
Wreszcie, Mercedes-AMG GT3 z numerem 80 Maro Engela prezentuje odświeżoną wersję malowania RAVENOL. Choć bazowe kolory pozostają bez zmian, projekt zawiera teraz geparda, symbol szybkości i zwinności. Co istotne, ta ewolucja została przeprowadzona przy współudziale ojca niemieckiego kierowcy, byłego projektanta. Liczba 80 z kolei upamiętnia 80. rocznicę powstania firmy RAVENOL, założonej w 1946 roku.
Dzięki tym czterem wyrazistym identyfikacjom wizualnym Mercedes-AMG Motorsport zamierza wykorzystać DTM jako okazję do zaprezentowania swoich możliwości zarówno sportowych, jak i marketingowych. Każdy samochód staje się prawdziwym narzędziem komunikacji, wpisując się jednocześnie w spójną, całościową strategię „podkreśla Christoph Sagemüller, dyrektor Mercedes-AMG Motorsport.
CZYTAJ TAKŻE > Jules Gounon kontynuuje karierę w DTM w barwach Mercedes-AMG

Skomentuj ten artykuł! 0