W 2025 roku rosyjska załoga Stanisława Safranowa i Aleksandra Waintruba znakomicie wygrała francuskie mistrzostwa GT4, jadąc swoim Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo wyprzedził Pascala Huteau i Gasparda Simona (Code Racing Development) w Alpine A110 GT4 Evo i doświadczeni weterani tego gatunku, Vic'Team Olivier Jouffret i Éric Trémoulet, na Mercedes-AMG GT4.
W 2026 roku karty się przetasowują, a twarze nie zawsze są takie same jak w zeszłym roku. Wśród debiutantów, na przykład, dwóch kierowców pochodzi z klasy 2025 F4 France, a mianowicie Paul Roques (Race Cars Consulting), który poprowadzi Alpine Puchar A110 i Roméo Leurs, rywalizujący z Mirage Racing w Toyota GR Supra GT4 Evo2. Warto zwrócić uwagę na kilka istotnych kwestii dotyczących różnych marek biorących udział w tegorocznym wyścigu.
En Alpine Na przykład w serii Pucharu odbędą się równoległe mistrzostwa dla każdego z uczestniczących kierowców. Co więcej, obecność kultowych marek, takich jak Audi i Toyota, potwierdza ich zaangażowanie na równi z [pozostałymi uczestnikami].AlpineGinetta, albo Porsche obserwowaliśmy już w zeszłym roku. W tym przypadku, z dala od deszczu edycji Nogaro 2025, tor Paul Armagnac gości pierwszą rundę mistrzostw, przed wyjazdem do Dijon, Spa-Francorchamps, Magny-Cours i wreszcie do Le Castellet.
CZYTAJ TAKŻE > Pełny program Pucharów Wielkanocnych 2026 w Nogaro


DANRV64
03 o 04:2026
Stawka jest niezwykle eklektyczna; obawiam się, że te mistrzostwa skończą się jak te, w których GT3 i LMP3 były ze sobą zmieszane. Szkoda, bo dwa lata temu stawka GT4 była całkiem niezła.