Alpine Seria Pucharu ELF: Duże zmiany w tym sezonie

Podczas wyścigów Pucharu Wielkanocnego, które odbędą się w ten weekend w Nogaro,Alpine Seria Pucharu ELF wkrótce przejdzie największą jak dotąd rewolucję. Od tego roku zawodnicy z mistrzostw będą włączani do stawki startowej Mistrzostw Francji. FFSA GT i będą zatem uczestniczyć w tych samych wyścigach, co kierowcy GT4 France, czyli w dwóch jednogodzinnych wyścigach w każdy weekend. Do tego czasuAlpine Seria ELF Cup rozgrywana była oddzielnie, z wyścigami uzupełniającymi w formacie 30-minutowego sprintu, co oznaczało, że tylko jeden kierowca mógł zasiąść za kierownicą samochodu. To już przeszłość, ponieważ aby lepiej odzwierciedlić specyfikę GT4 France, dwóch kierowców będzie dzielić jeden samochód. Strategia będzie więc teraz, bardziej niż kiedykolwiek, kluczowa w rywalizacji.Alpine ELF Cup Series poprzez zmiany kierowców w trakcie wyścigów.

W planach są świetne walki Alpine Seria Pucharów ELF

W tym pierwszym spotkaniu sezonu siedem samochodów stanie na starcie Pucharów Wielkanocnych, wzmacniając tym samym ogólną stawkę francuskich mistrzostw FFSA GT. Wśród załóg zgłoszonych w tym roku, warto zwrócić uwagę na Chazel Technologie Course z Romainem Montim – Rodolphe Wallgrenem, Julienem Pagetem – Anthonym Pisano i Frédéricem de Brabant – Alexandre Lopezem, którzy mogą odegrać znaczącą rolę w wyścigu o tytuł. Warto również zwrócić uwagę na nietypowy duet Matéo Herrero – David Barrere z Herrero Racing i Paula Roquesa – Anthony'ego Fourniera z Race Cars Consulting, aktualnego mistrza. Jednak wszystkie załogi rywalizujące w tej serii będą musiały wziąć pod uwagę ważny czynnik: po raz pierwszy od powstania serii w 2018 roku dostawcą opon dla tej kategorii jest Pirelli, zastępując Michelin, ponieważ włoska firma jest partnerem francuskich mistrzostw FFSA GT. Pozostaje pytanie, jak zachowają się kierowcy. Alpine Na tych oponach będzie ścigać się wyścig A110 Cup.

CZYTAJ TAKŻE > Gaspard Simon w GT World Challenge w Walkenhorst Motorsport

Kto zastąpi Léo Jousseta w Alpine Seria Pucharów ELF?

W sezonie 2026 zaplanowano pięć wyścigów, w tym w Nogaro, Dijon-Prenois, Spa-Francorchamps, Magny-Cours i Paul Ricard w październiku przyszłego roku, które zakończą sezon. Zawody te będą rozgrywane równolegle z wyścigami zatwierdzonymi przez SRO, tworząc w ten sposób naturalną drogę do najwyższego poziomu. W zeszłym roku tytuł zdobył Léo Jousset. Alpine Seria ELF Cup zadebiutuje w Nogaro w klasie GT4, w Alpine Ten duet kierowców, przygotowany przez zespół Race Cars Consulting wraz z Rudym Servolem, już teraz budzi emocje. Servol jest uważany za jednego z najlepszych kierowców klasy Am w stawce, a Jousset to niewątpliwie obiecujący talent. W tym roku weźmie udział w SRO GT Academy, którą w zeszłym roku wygrał Gaspard Simon, i będzie starał się o stypendium, które umożliwi mu awans do GT3, jeśli ukończy sezon jako najlepszy kierowca poniżej 30. roku życia.