Sho Tsuboi i Kenta Yamashita koronowani w Motegi

Startując z drugiego pola startowego za rywalami z Team Cerumo, Sho Tsuboi nie tracił czasu i bez wahania objął prowadzenie, zdobywając je już na czwartym zakręcie toru Motegi. Za panującym mistrzem szybko podążył Bertrand Baguette, prowadzący Nissana nr 12. Tsuboi zdołał utrzymać prowadzenie podczas pierwszego przejazdu, a następnie na 23. okrążeniu 63-okrążeniowego wyścigu oddał kierownicę swojemu koledze z zespołu, Kencie Yamashicie. Kierowcy, zmierzając po tytuł, musieli jednak zmierzyć się z desperacką próbą Hondy.

Bo gdyby kwalifikacje i start wyścigu były kwestią ToyotaWłaściciel toru, Honda, zaryzykował, wybierając maszynę zespołu Kunimitsu, po prostu nie zmieniając opon podczas pit stopu. Ta szybka wizyta w alei serwisowej pozwoliła im objąć prowadzenie. Tadasuke Makino prowadził wówczas z przewagą nieco ponad dziesięciu sekund za kierownicą Hondy #100 i mógł przynajmniej liczyć na zdobycie tytułu mistrzowskiego dla zespołu Kunimitsu.

Ryzyko się jednak obróciło przeciwko niemu i na 29. okrążeniu Makino został wyprzedzony przez Yamashitę, który objął prowadzenie. Kierowca Hondy zdołał zająć czwarte miejsce, ale walka o zwycięstwo toczyła się między trzema liderami. Ostatecznie to Toyota nr 1 wygrała, zapewniając zespołowi TOM'S trzeci z rzędu tytuł GT500, co nigdy wcześniej nie było możliwe. Nissan nr 12 Hiramine/Baguette zajął drugie miejsce, zaledwie dwie dziesiąte sekundy za zwycięzcą, a kolejny Nissan, nr 23, stanął na podium, sekundę za zwycięskim samochodem.

W klasie GT300 zwycięstwo przypadło Toyocie 86 Mother Chassis zespołu Mach (Iori Kimura/Yusuke Shiotsu). To szczególnie wzruszające zwycięstwo, ponieważ było to pierwsze w historii zespołu, który powstał 22 lata temu! Tytuł zdobył duet Team LEON Racing, Naoya Gamou i Togo Suganami, prowadzący swoje samochody. Mercedes-AMG. Wszystko dzięki szóstemu miejscu w finale Motegi.

Super GT – Motegi
Klasyfikacja wyścigu

CZYTAJ TAKŻE > Którzy kierowcy walczą o ostatni w historii finał play-offów?