Zaczynamy, sezon europejski 2026 już tuż-tuż! Le Mans Seria rozpoczęła się pierwszym z dwóch dni Prologu w Barcelonie, poprzedzającego pierwszą rundę mistrzostw w ten weekend. Zespół Algarve Pro Racing rozpoczął wyścig najlepiej, jak mógł, samochodem nr 25, który uzyskał najszybszy czas dnia dzięki Jake'owi Hughesowi, jedynemu kierowcy, który pokonał barierę 1:29, uzyskując czas okrążenia 1:28.667.
Brytyjczyk ustanowił ten rekord podczas ostatniej sesji treningowej dnia, przeznaczonej dla samochodów LMP2 i LMP2 Pro/Am. Wyprzedził Paula-Loupa Chatina w IDEC Sport Oreca 07 #28 oraz Estebana Massona w Forestier Racing by Panis #29. Masson ponownie będzie partnerem Olliego Graya, z którym zdobył tytuł LMP2 w zeszłym roku, również w zespole Panis Racing, który tym razem łączy siły z Forestier Racing po kilku sezonach spędzonych z Marc VDS.
Louis Delétraz uzyskał najszybszy czas w klasie LMP2 Pro/Am, prowadząc „Spike'a”, samochód AO #99 by TF Oreca 07. Szwajcarski kierowca osiągnął ten czas podczas porannej sesji, ponieważ poniedziałkowy dzień na torze był podzielony na trzy oddzielne segmenty: cztery godziny jazdy rano, cztery godziny po południu oraz dwie 30-minutowe sesje dla klas LMP3 i LMGT3 z jednej strony oraz LMP2 i LMP2 Pro/Am z drugiej.
W klasie LMP3 samochód CLX Motorsport nr 17 uzyskał najszybszy czas dnia. Aktualny mistrzowski zespół pokazał w ten sposób, że nie stracił nic ze swojej przewagi na początku nowego sezonu European Le Mans Series. Porsche Samochód wyścigowy High Class #54 uzyskał najszybszy czas w klasie LMGT3, a za jego kierownicą zasiadł Laurin Heinrich, niedawny zwycięzca 24-godzinnego wyścigu Daytona i 12-godzinnego wyścigu Sebring. Prolog będzie kontynuowany w najbliższy wtorek dwiema czterogodzinnymi sesjami.
ELMS 2026 – Prolog
Wyniki pierwszego dnia
CZYTAJ TAKŻE > IDEC Sport rozpoczyna sezon 2026 z ambicjami w Barcelonie
Kontynuuj czytanie na te tematy:

Skomentuj ten artykuł! 0