Prolog – Dzień 2: Rik Koen najszybszy, pożar w United Autosports

Holender Rik Koen uzyskał najszybszy czas drugiego dnia europejskiego prologu Le Mans Seria, na torze Circuit de Barcelona-Catalunya. Uzyskując najszybszy czas w sesji porannej, kierowca #19 Rossa Racing by Virage Oreca 07 zaimponował czasem okrążenia 1:29.330 na piątym okrążeniu, który pozostał niepokonany przez cały dzień. Koen, wcześniej znany z LMP3, również z Team Virage, będzie nazwiskiem, które warto obserwować w sezonie 2026, tym razem w LMP2 Pro/Am.

Samochód #3 DKR Engineering uzyskał drugi najszybszy czas dnia, wyprzedzając #27 Nielsen Racing. Warto zauważyć, że wszystkie trzy samochody rywalizują w kategorii LMP2 Pro/Am, która zapowiada się szczególnie konkurencyjnie w tym sezonie. Po południu Theodor Jensen uzyskał najszybszy czas w samochodzie #17 CLX Motorsport, również zgłoszonym w LMP2, ale nie zdołał pokonać bariery 1:30 na okrążeniu.

Najważniejsze wydarzenie dnia miało miejsce podczas porannej sesji, kiedy samochód #22 United Autosports Oreca 07 (Griffin Peebles, Grégoire Saucy, Ben Hanley) zapalił się w alei serwisowej. Kierowca (którego tożsamości nie ujawniono) i członkowie zespołu, którzy ugasili pożar, zostali profilaktycznie przewiezieni do centrum medycznego toru, gdzie zostali zbadani i uznani za zdolnych do walki. Samochód nie mógł wrócić na tor po południu, podobnie jak w przypadku Ferrari Nr 86 zespołu GR Racing w klasie LMGT3.

W klasie LMP3 najszybszy czas w sesji popołudniowej uzyskał R-ace GP samochodem #85, natomiast w klasie LMGT3 prowadził, podobnie jak w poniedziałek, Porsche 911 GT3 R LMGT3 #54 zespołu High Class Racing. Zespoły mają teraz kilka dni na przeanalizowanie wszystkich danych zebranych podczas tego prologu, przed rozpoczęciem weekendu 4-godzinnego wyścigu w Barcelonie w najbliższy piątek od treningów.

ELMS 2026 – Prolog
Klasyfikacja drugiego dnia

Wyniki sesji porannej

Wyniki sesji popołudniowej

CZYTAJ TAKŻE > Prolog – Dzień 1: Jake Hughes i Algarve Pro Racing na czele klasyfikacji