IDEC Sport rozpoczyna sezon 2026 z ambicjami w Barcelonie

Rozpoczęcie sezonu europejskiego 2026 Le Mans Seria rozgrywana jest na torze Barcelona-Catalunya, który jest klasykiem w kalendarzu. Dla IDEC SPORT ten pierwszy wyścig jest przełomowy po pracowitym okresie poza sezonem i sezonie 2025, który zakończył się obiecującym trzecim miejscem w klasyfikacji generalnej.

Ciągłość i ambicja w LMP2

Zespół z Signes liczy na stabilność, która pozwoli mu w tym roku zrobić krok naprzód. Zgłoszono dwa prototypy LMP2, nr 18 i 28, z uzupełniającymi się składami kierowców, łączącymi doświadczenie i młodość.

Samochód nr 28 poprowadzą Paul Lafargue, Paul-Loup Chatin i Job Van Uitert. Doświadczone trio, wyraźnie celujące w czołówkę stawki już od pierwszej rundy. Każdy nowy sezon to nowa historia do napisania. Czujemy się gotowi i otoczeni przez wysoce zmotywowany zespół. Naszym celem jest natychmiastowe osiągnięcie pozycji lidera. „mówi Paul Lafargue.

Paul-Loup Chatin podziela te ambicje, podkreślając, jak ważne jest nadanie rozpędu: Dobry start w Barcelonie jest niezbędny. Wiemy, że potencjał jest w nas; od nas zależy, czy go wykorzystamy, nie popełniając żadnych błędów. Miejsce w pierwszej piątce, a nawet podium, jest zdecydowanie w zasięgu ręki. »

Job van Uitert jest równie zdeterminowany: Zrobiliśmy duże postępy tej zimy. Tor w Barcelonie jest wymagający, szczególnie pod względem natężenia ruchu i zarządzania oponami. Chcemy walczyć o zwycięstwo. »

Obiecujące trio na 18. miejscu

W bolidzie numer 18 IDEC SPORT wystawia obiecującą załogę z Jamiem Chadwickiem, Valerio Rinicellą i Laurentsem Hörrem. Połączenie talentu i ambicji, które może szybko nabrać rozpędu.

Już zwycięska w Barcelonie podczas swojego pierwszego występu w WIĄZYJamie Chadwick podchodzi do tego powrotu z pewnością siebie: Mamy wysokie oczekiwania. Atmosfera w IDEC Sport jest niesamowita i jestem przekonany o naszym potencjale w tym sezonie. »

Laurents Hörr podkreśla spójność tria: Mamy świetną relację, a nasze mocne strony dobrze się uzupełniają. Jeśli będziemy się dobrze bawić, efekty przyjdą same. »

Valerio Rinicella ze swojej strony doskonale zna specyfikę szlaku katalońskiego: To szybki i techniczny tor, wymagający dla opon. Ale jesteśmy gotowi i pewni sukcesu tej zimy. »

Konstruktywna przerwa poza sezonem

Przed przybyciem do Hiszpanii, IDEC Sport przeprowadził liczne sesje testowe, aby dopracować konfigurację i wzmocnić wewnętrzną spójność. Te podstawy są niezbędne w coraz bardziej konkurencyjnych mistrzostwach ELMS.

Szef zespołu Nicolas Minassian podkreśla ten punkt: Podchodzimy do roku 2026 z ciągłością, pewnością siebie i ambicją, ale także z ogromną pokorą. Naszym celem jest konkurencyjność i trwałe ugruntowanie pozycji lidera. »

Prezes Patrice Lafargue podziela tę opinię: Barcelona to kluczowy moment. To tam nabieramy rozpędu. Od nas zależy, czy wykorzystamy tę szansę i zapewnimy sobie idealny początek sezonu. »

Barcelona, ​​ostateczny arbiter

Tor Barcelona-Catalunya to kompletny i wymagający tor, który stanowi prawdziwy test. Długie proste i szybkie zakręty stanowią wyzwanie zarówno pod względem osiągów, jak i strategicznego zarządzania.

W tym kontekście IDEC Sport wie, że liczy się każdy szczegół. Bazując na dynamice sezonu 2025, francuski zespół zamierza potwierdzić swoją pozycję i ugruntować swoją pozycję lidera w sezonie 2026, który zapowiada się jako wyjątkowo konkurencyjny.

CZYTAJ TAKŻE > W wyścigu 4-godzinnym w Barcelonie, otwierającym sezon, wzięło udział 47 samochodów