- Druga godzina wyścigu rozpoczęła się od poważnego wypadnięcia Manuela Maldonado (United Autosport) z toru na wyjeździe ze Stavelot, a tuż za nim, na torze Blanchimont, znalazł się John Falb (Nielsen Racing), wówczas lider klasy LMP2 Pro/Am. Błędy te były prawdopodobnie spowodowane bardzo długą interwencją samochodu bezpieczeństwa i rozgrzewaniem opon. Samochód bezpieczeństwa już wrócił do akcji.
- Nowa interwencja VSC, spowodowana opuszczeniem toru przez Michaela Bircha za kierownicą McLaren 720S nr 23, miał miejsce w drugiej godzinie wyścigu.
- Po tym, jak zespół Vector Sport wyprzedził rywali, nie zmieniając opon w swoim samochodzie Oreca nr 10 w boksach, zespół VDS Panis Racing odzyskał kontrolę nad wyścigiem zaraz po wznowieniu wyścigu dzięki Estebanowi Massonowi.
- Zespół United Autosports odzyskał pierwsze miejsce w klasie LMP2 Pro/Am z Oliverem Jarvisem za kierownicą Oreca nr 21. Zespół CLX Motorsport od początku wyścigu nadal dominował w klasie LMP3, podczas gdy Mercedes- Iron Lynx #3 AMG GT63 prowadzi w klasie LMGT3.
NA ŻYWO - Śledź 4-godzinny wyścig Spa-Francorchamps na wideo
Aby przeczytać także




Skomentuj ten artykuł! 0