Początek finału 2025 r.IMSA w kategorii prototypów było raczej spokojnie, ale nie mniej niż pięć GT brało udział w wypadku niecałą minutę po zielonej fladze: Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 nr 45 Wayne Taylor Racing, Ferrari 296 GT3 #34 Conquest Racing, #66 Ford Mustang GT3 Gradient Racing, #70 Ferrari 296 GT3 Inception Racing iAston Martin Magnus Racing Vantage GT3 EVO nr 44.
Ponowny start nastąpił dwadzieścia minut po pierwszym okrążeniu, a startujący z pole position Tom Blomqvist z Acury nadal prowadził przed Jackiem Aitkenem (Cadillac). Restart nie trwał długo, ponieważ kolejna żółta flaga została wywieszona za zgubienie lusterka na torze. Niektórzy producenci wykorzystali to, aby zmienić strategię. Zielona flaga została wywieszona po raz trzeci po 35 minutach wyścigu.
Pod koniec tego pierwszego, pełnego zawirowań wyścigu Blomqvist utrzymuje prowadzenie pomimo presji ze strony Aitkena. Felipe Nasr zajmuje trzecie miejsce z Porsche Nr 7. Drugie Porsche, numer 6, lider klasyfikacji generalnej, zajmuje 7. miejsce. Julien Andlauer, który miał startować tym samochodem, wycofał się z powodu nagłego wypadku medycznego.
CZYTAJ TAKŻE > Julien Andlauer w ostatniej chwili wycofuje się z Petit Le Mans
W klasie LMP2 pierwsze miejsce zajmuje Oreca 07 nr 43 zespołu Inter Europol Competition, prowadzona przez Francuza Toma Dillmanna. Corvette Z06 GT3.R Nicky'ego Catsburga prowadzi w klasie GTD Pro. Ferrari 296 GT3 zespołu Triarsi Competizione zajmują dwa pierwsze miejsca w klasie GTD.
IMSA – Petit Le Mans
Klasyfikacja w H+1:
NA ŻYWO - Śledź wideo na żywo z Petit Le Mans



Skomentuj ten artykuł! 0