Frédéric Vasseur może nosić tę koszulkę Stabilny Szef zespołu Ferrari miał serdeczne myśli dla swojego byłego pracodawcy Renault na starcie Grand Prix Abu Zabi. Francuz rzeczywiście był szefem zespołu Renault F1, gdy firma, której logo w kształcie diamentu powróciło do Formuły 1, była już zespołem. Formuła 1 w 2016.
🎙️ „Renault było całym rozdziałem mojego życia… Mam jeden mały żal: we Francji nie potrafimy dostrzec tego, w czym jesteśmy dobrzy”.
Słowa Freda Vasseura przed ostatnim Grand Prix silnika Renault w F1.#AbuDhabiGP # F1 pic.twitter.com/iUksicfaMj
— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) December 7, 2025
„Zacząłem oglądać Formułę 1 w Dijon (w 1979 r.) od pojedynku między René Arnoux (Renault) i Gilles Villeneuve (Ferrari). Wychowałem się na zwycięstwachAlain Prost na początku lat 1980. doświadczyłem również pojawienia się turbosprężarki w Formule 1 (dzięki Renault)Moim idolem był Bernard Dudot. (Legendarny producent silników, twórca silnika V6 z turbodoładowaniem w Formule 1 w latach 1970., a następnie silnika V10. Uwaga redaktora) następnie Christian Contzen (Dyrektor Renault Sport w latach 1990-2002. (Uwaga redaktora) kto mi pomógł, kto mi pomógł, kiedy zaczynałem F3 (z silnikami Renault. Uwaga redaktora), a potem w F1. No i proszę, Renault, to był cały rozdział mojego życia.
Jestem szczerze wzruszony losem mieszkańców Wirusy„Châtillon dzisiaj i dla wszystkich ludzi, którzy pracowali w Viry. I mam jeden mały żal: we Francji nie zawsze udaje nam się dostrzec to, co dobre!”
Mały Pimousse
08 o 12:2025
Możemy nie zdawać sobie sprawy z tego, co robimy dobrze, ale Renault też nie zdawało sobie sprawy z tego, co robi źle! To katastrofa, że silnik Renault znika, ale powinniśmy też zrozumieć powody, zamiast uważać się za lepszych, niż byliśmy w rzeczywistości: Red Bull (którego nie lubię) długo krytykował silnik i miał ku temu powody. Rezultat: porzucili Renault na rzecz Hondy... I zobaczyliśmy, co stało się później: tytuły, podczas gdy Renault/Alpine tylko się cofnął. McLaren korzystał z silnika Renault, a ostatecznie przeszedł na Mercedesa. Zbieg okoliczności? Raczej nie... I oni też wygrali z Mercedesem. Silnik Renault jest obwiniany za słaby sezonAlpine I tak jest już od kilku sezonów, ale gdyby podwozie rzeczywiście było na najwyższym poziomie, wyniki byłyby bardziej imponujące, a zespół mógłby być konkurencyjny. Zamiast tego, nastąpił regres. Zespół Enstone powinien się bardziej postarać na przyszły rok, bo nie będzie już mógł się ukrywać za wadami silnika...
Alain Féguenne (🇱🇺 Luksemburg)
07 o 12:2025
Dziękuję… i gratulacje dla Renault… Wkrótce… powrót? Renault… Czapki z głów! alainkf1@pt.lu 😎🏆😎🏆😎🏆