Historyczny tor Formuły 1 przechodzi gruntowną przebudowę przed sezonem 2026

Kierowcy będą mogli cieszyć się zasłużonym odpoczynkiem po zakończeniu sezonu 2025 Formuła 1 Tor Suzuka, obecnie w stanie wielkiego entuzjazmu, wykorzystuje okazję do odrodzenia się. Z trzecim wyścigiem zaplanowanym na 29 marca przyszłego roku, Grand Prix Japonii 2026 zbliża się wielkimi krokami.

Zanim więc jednomiejscowe bolidy powrócą na asfaltowy tor, odnawiana jest zachodnia część japońskiego toru. Podczas ostatniej edycji Grand Prix, Max Verstappen ukończył wyjątkowe okrążenie kwalifikacyjne, zdobywając pole position. Następnego dnia odniósł zwycięstwo.

Dzisiejszy #西コース路面張替え工事 pic.twitter.com/AbKkyGKgq9

— 鈴鹿サーキット Tor Suzuka (@suzuka_event) December 27, 2025

Historia toru Suzuka

Zbudowany w 1962 roku tor Suzuka gości Grand Prix Japonii od 1987 roku. W ciągu prawie czterech dekad Formuła 1 była nieobecna na japońskim torze tylko cztery razy: w 2007 i 2008 roku, kiedy faworyzowała tor Fuji Speedway, oraz w 2020 i 2021 roku z powodu pandemii COVID-19. Tor o długości 5807 km oferuje widzom 53 okrążenia rozrywki podczas Grand Prix Formuły 1 rozgrywanego na jego asfalcie. Należy również zaznaczyć, że tor należy do Hondy, wyłącznego dostawcy silników do...Aston Martin na sezon 2026.

To miejsce słynie również z wypadku z udziałem nieżyjącego już Julesa Bianchiego. W październiku 2014 roku kierowca Marussii brał udział w japońskiej rundzie mistrzostw Formuły 1. Na 43. okrążeniu stracił panowanie nad samochodem. jednomiejscowy W siódmym zakręcie uderzył w dźwig ustawiony na poboczu toru, aby wyciągnąć rozbity samochód swojego kolegi, Adriana Sutila. 25-letni kierowca doznał tragicznego, ciężkiego urazu głowy i zmarł kilka miesięcy później w wyniku odniesionych obrażeń. Słynna „aureola” została wprowadzona do Formuły 1 po jego śmierci i od tamtej pory chroni życie wielu kierowców.

Oprócz Formuły 1 na legendarnym torze odbywa się również wyścig Suzuka 8 Hours. Wytrzymałość Wyścigi motocyklowe, czyli Super Formuła, to wyłącznie lokalne mistrzostwa, w których w przyszłym roku ma wziąć udział były kierowca Formuły 1, Jack Doohan. Australijczyk brał udział w testach organizowanych przez tę kategorię w grudniu 2025 roku, trzykrotnie rozbijając się w Degner.

CZYTAJ TAKŻE > Obwody: impuls dla lokalnej gospodarki