Ralph Boschung zostaje kierowcą rozwojowym Audi

W wieku 28 lat były kierowca Formuły 2, Ralph Boschung, przygotowuje się do dołączenia do przygody Audi w Formule 1. Przed rozpoczęciem sezonu 2026, szwajcarski kierowca został potwierdzony jako kierowca rozwojowy.

opublikowany 16/02/2026 à 12:40

Mathieu Chambenoit

  Skomentuj ten artykuł! 0

Ralph Boschung zostaje kierowcą rozwojowym Audi

© Sebastian Rozendaal / Holenderska Agencja Fotograficzna / DPPI

Po otwarciu własnej akademii młodych kierowców Audi rozszerza swój projekt F1 wybierając swojego pierwszego jeźdźca rozwojowego. W tym przypadku wybranym jeźdźcem jest nie kto inny, jak Szwajcar Ralph Boschung, który zdołał wspiąć się na wysokość Formuła 2 na piramidzie jednomiejscowyMając za sobą siedem sezonów w serii uzupełniającej Formułę 1, jest on faktycznie jedynym kierowcą, który brał udział we wszystkich sezonach pomiędzy 2017 r. – rokiem, w którym Formuła 2 została stworzona – a 2023 r.

Chociaż Ralph Boschung ogłosił zakończenie kariery w sportach motorowych w lutym 2024 roku, zaczął publikować na swoich kontach w mediach społecznościowych liczne posty związane początkowo z Sauberem, a następnie, bardzo szybko, w trakcie sezonu 2025, z Audi. Można zatem założyć, że jego praca z niemieckim zespołem, szczególnie w zakresie symulatora, mogła rozpocząć się już kilka miesięcy temu.

CZYTAJ TAKŻE > Audi ogłasza Freddiego Slatera pierwszym członkiem swojego programu rozwoju

Dokładniej rzecz ujmując, szwajcarski kierowca dołącza na tym etapie do Freddiego Slatera wśród kierowców uczestniczących w programie rozwoju Formuły 1 Audi. Jako pierwszy kierowca oficjalnie potwierdzony dołączeniem do akademii młodych kierowców Audi, Slater cieszy się oczywiście zupełnie innym statusem. Wysoko ceniony w kategoriach bolidów jednomiejscowych od debiutu we włoskiej Formule 4, Brytyjczyk jest uważany za faworyta w tym nowym sezonie. Formuła 3Szczególny nadzór nad jego pracą będzie sprawował Allan McNish, kierownik programu.

Mathieu Chambenoit

Odpowiadam za kategorie samochodów jednomiejscowych (F2, F3, FRECA, Eurocup-3, F4...), lubię rozmawiać o F1, Endurance i MotoGP.

Skomentuj ten artykuł! 0

Aby przeczytać także

komentarze

0 Uwagi)

Aby napisać komentarz