Złe wieści dla mistrzostw, które zostały zmuszone do odwołania pierwszego wyścigu. Podczas gdy zespoły kontynuują przygotowania do sezonu 2026, który miał rozpocząć się w dniach 1-3 maja na torze Autódromo Hermanos Rodríguez, kilka zespołów i producentów podobno nie sfinalizowało jeszcze swoich działań przygotowawczych.
Aby zapewnić sprawny przebieg inauguracyjnego wydarzenia, zespoły miały wysłać kontenery ze sprzętem w nadchodzących tygodniach. W związku z ograniczeniami logistycznymi podjęto decyzję o przełożeniu wyścigu w Meksyku, który ostatecznie nie odbędzie się w 2026 roku. Wydarzenie w Ameryce Środkowej ma powrócić do kalendarza w 2027 roku.
Planowana jest kolejna runda w Europie, z zamiarem zachowania terminów pierwotnie przydzielonych miastu Meksyk. Więcej informacji na temat miejsca docelowego zostanie wkrótce opublikowanych, choć na tym etapie najbardziej prawdopodobną opcją wydają się Włochy.
Jeśli chodzi o starty, producenci również spodziewają się wkrótce ogłosić swoich kierowców na sezon 2026. Geely ma wystawić trzy lub cztery Preface TCR, a trzy samochody spodziewane są od Hyundaiz możliwą niespodzianką w składzie. Honda nie będzie już reprezentowana przez Goat Racing, ponieważ Argentyńczyk Esteban Guerrieri ma zadebiutować w GT w hiszpańskim zespole.
Mamy nadzieję, że Team Pussier i Aurélien Comte powrócą za kierownicę swojego niezwykle sprawnego Cupry. Potrzeba jeszcze kilku tygodni cierpliwości, aby uzyskać jaśniejszy obraz stawki Pucharu Świata Samochodów Turystycznych 2026.
Kalendarz Pucharu Świata TCR 2026:
1-3 maja 2026 r. (do potwierdzenia)
12-14 czerwca Walencja, Hiszpania (3 wyścigi)
4-5 lipca, Le Castellet, Francja (2 wyścigi)
11-12 lipca Vila Real – Portugalia (2 wyścigi)
2-4 października Inje-Korea (3 wyścigi)
16-18 października Chengdu Tianfu, Chiny (3 wyścigi)
23-25 października Zhuzhou, Chiny (3 wyścigi)
19-20 listopada Makau, Chiny (2 wyścigi)
Kontynuuj czytanie na te tematy:
Skomentuj ten artykuł! 0