Takuma Sato bez zaskoczenia powraca na Indy 500

Sato, który wygrał edycję 2017 z Andretti Autosport, a wyścig w 2020 roku z RLL Racing, ponownie poprowadzi samochód nr 75 zespołu napędzanego silnikiem Hondy, gdy będzie starał się zakwalifikować do 110. edycji Indianapolis 500.

Po ostatnim pełnym sezonie w 2022 roku, japoński kierowca dołączył do Chip Ganassi Racing na część etatu w 2023 roku, a następnie wystartował w dwóch ostatnich wyścigach Indy 500 w barwach Rahal Letterman Lanigan Racing. Rola japońskiego kierowcy jest ważna dla zespołu, który w 2023 roku przeżył na torze wyjątkowo trudny okres, zwłaszcza z powodu braku kwalifikacji Grahama Rahala.

Po stracie zapału Bobby Rahal zwrócił się do Sato z prośbą o nowe rozwiązania, mając nadzieję, że japoński trener wniesie swoje doświadczenie do programu, który desperacko tego potrzebował. To ryzyko wyraźnie się opłaciło, ponieważ Sato zakwalifikował się do pierwszej dziesiątki w 2024 roku i zajął pierwsze miejsce w zeszłym roku.

Dwukrotny zwycięzca mógł nawet liczyć na trzeci tytuł, prowadząc na wczesnym etapie wyścigu, ale poślizg, który zablokował mu koła podczas wjazdu do boksu, pozbawił go szans na zwycięstwo. Mimo to udało mu się ukończyć wyścig na dziewiątej pozycji. Pomiędzy Hunter-Reay (Arrow) McLaren), Castroneves (Meyer Shank Racing) i Sato, doświadczeni kierowcy, pokażą w edycji 2026, na co ich stać!

CZYTAJ TAKŻE > Helio Castroneves rzeczywiście powróci na Indy 500 w 2026 roku