Honda ujawnia pierwszy dźwięk swojego silnika 850 cm3

Zważywszy, że Formuła 1 przygotowuje się do przejścia swojej wielkiej rewolucji technologicznej w 2026 roku, MotoGP Rok później, około 2027 roku, model przejdzie modernizację. Jedna z głównych zmian dotyczy silnika, którego pojemność skokowa zostanie zmniejszona z 1000 cm³ do 850 cm³. Ma to na celu zwiększenie bezpieczeństwa w klasie premium poprzez zmniejszenie prędkości maksymalnej, a średnica cylindra również zostanie zmniejszona z 81 do 75 mm.

Zespoły muszą zatem opracować nowe jednostki napędowe, a Honda jest w idealnym stanie. Japoński producent testował już swój silnik o pojemności 850 cm3 podczas sesji testowej w Sepang (Malezja). Jest to drugi producent, który testował swój nowy silnik na torze, po KTM, który testował go na początku grudnia z Polem Espargaró w Jerez.

Pierwszy dźwięk nowej ery. ⁠🔊
⁠#Temblak #HRC #MotoGP pic.twitter.com/5qMLrMzmjx

— Honda HRC Castrol – MotoGP (@HRC_MotoGP) December 22, 2025