DS w Formule E przynajmniej do 2026 roku

Gdyby Audi i BMW zdecydowały się odwrócić od siebie plecami Formuła E Pod koniec kolejnego sezonu DS Automobiles zajmuje stanowisko odmienne od niemieckich rywali, potwierdzając swoją obecność w tej dyscyplinie co najmniej do 2026 roku.

« Elektryfikacja jest sercem globalnej strategii DS Automobiles, podkreśla Béatrice Foucher, dyrektor generalna francuskiej firmy. Odkąd byliśmy pierwszym producentem premium, który dołączył do Formuły E, nasza marka odniosła ogromne korzyści z pracy i zwycięstw DS Performance, zarówno w zakresie rozwoju naszej oferty, jak i podniesienia świadomości naszej marki. Dziś, jeśli DS Automobiles jest producentem multienergetycznym o najniższej średniej emisji CO2 w Europie, to także dzięki naszej wiedzy specjalistycznej zdobytej w Formule E. To zaangażowanie do 2026 roku zapewni nam nowe możliwości dalszego rozwoju! »

Trzeba przyznać, że francuski producent odkąd wszedł do Formuły E, jako jedyny nie przeżył sezonu bez zwycięstwa. Pozostały także dwa tytuły zespołowe i tyle samo tytułów kierowców, przy czym ten ostatni zdobyli odpowiednio Jean-Eric Vergne i António Félix da Costa. Jest także posiadaczem wszystkich rekordów zwycięstw i pole position od czasu wprowadzenia „Gen2”.

« Wiele się nauczyliśmy podczas opracowywania pierwszej generacji Formuły E i były tego rezultaty, zdobywając wszystkie tytuły od premiery Gen2, dodaje Xavier Mestelan Pinon, dyrektor DS Performance. Dzięki następnemu jednomiejscowy, Formuła E po raz kolejny osiągnie nowy poziom dzięki większej wydajności i możliwości ultraszybkiego ładowania. »

Przypominamy, że ten ostatni wejdzie do rywalizacji w latach 2022-2023. Lżejszy, jego moc wzrośnie o 40% do 350 kW w kwalifikacjach i 300 kW w wyścigu. Aktywny na obu osiach system odzyskiwania energii osiągnie maksymalną moc 600 kW w porównaniu z obecnymi 250 kW.

Po Mahindrze DS Automobiles jest drugim producentem, który oficjalnie dołączył do „Gen 3”.