Mitch Evans: „Słyszałem, że za mną szaleństwo”

Po dwóch wyścigach z niemal anonimowymi wynikami w Arabii Saudyjskiej, Mitcha Evansa i Jaguara wyraźnie przyspieszył tempo w Chile, a trzecie miejsce było synonimem nowego impetu w zakresie przejścia do roku 2020 w Formuła E.

Une courbe de progression confirmée hier soir au Mexique, avec un succès autoritaire du Néo-Zélandais, rapidement passé en tête de l’épreuve face au poleman André Lotterer (Porsche).

„Mieliśmy bardzo dobre tempo i była to zacięta walka z André, wyjaśnia Evans. To było jak déjà vu w Rzymie! Po wyprzedzeniu go położyłem głowę na kierownicy i próbowałem nabrać dystansu, bo wszyscy w moich lusterkach byli dość agresywni. Musiałem zwiększyć przewagę i samochód spisał się dobrze. »

Do tego stopnia, że ​​nikt nie będzie niepokoił kierowcy Jaguar Racing przez całą imprezę. „Musiałem po prostu nadal osiągać cele. » analizuje zwycięzcę, przywołując jego zużycie energii, jedyny punkt skupienia w wyścigu, z dala od potyczek, które miażdżyły resztę peletonu aż do mety.

„Nie mogę się doczekać powtórki, ponieważ słyszałem za mną, że było szaleństwo, kontynuuje Evans. Bardzo miło jest stąd wyjechać ze świadomością, że udało się rozwiązać problemy z poprzednich wyścigów. »

Jaguar Racing mógł zapewnić swoim dwóm samochodom punkty, ale James Calado, dziewiąty na mecie, został zdyskwalifikowany z wyników za przekroczenie dozwolonej ilości energii. Wystarczająco, aby Pascal Wehrlein (Mahindra Racing) awansował na 9. miejsce, a jego kolega z drużyny Jérôme d’Ambrosio znalazł się w pierwszej dziesiątce.

Małe pocieszenie dla obu kierowców, którzy przed wyścigiem zdegradowali się daleko na starcie po zmianach w okolicach skrzyni biegów.

Pełny raport z wyścigu ePrix w Meksyku znajdziesz w numerze AUTO 2255tygodniowo, dostępny od środy wieczorem w wersji cyfrowej i od 21 lutego w kioskach.