Formuła E po raz pierwszy w swojej historii przybywa do São Paulo

Przy okazji ostatniego zorganizowanego w Księstwie konkursu E-Prix, który wygrał Stoffel Vandoorne (Mercedes), The Formuła E wykorzystał weekend, aby sformalizować pojawienie się nowego wyścigu w swoim kalendarzu na rok 2023, za obopólną zgodą z brazylijskim miastem São Paulo. Mistrzostwa jednomiejscowy Oczekuje się, że napęd elektryczny będzie dostępny przez co najmniej następne pięć lat, pod warunkiem uzyskania zgody FIA.

Nowa generacja samochodów dla nowych E-Prix?

Nie jest to właściwie niespodzianka, ale Formuła E od czasu jej wprowadzenia w 2014 roku pragnie rozszerzyć swoją działalność na cały świat. Wraz z wprowadzeniem na przyszły sezon nowej generacji jednomiejscowych samochodów, nadejście nowego (lub kilku?) wyścigów jest nieuniknione. samo w sobie nie jest zaskakujące. Tym bardziej, że to prawdziwa kraina miłośników sportów motorowych. Pozostaje tylko zgoda Światowej Rady Sportów Motorowych FIA w czerwcu i transakcja jest zamknięta.

Witamy w Gen3.

Najszybszy, najlżejszy, najmocniejszy i najbardziej wydajny elektryczny samochód wyścigowy, jaki kiedykolwiek zbudowano.#ZmianaPrzyspieszona

— Formuła E (@FIAFormulaE) 28 kwietnia 2022 r.

„Kraj ma ogromny potencjał długoterminowego rozwoju, rozszyfrowuje Alberto Longo, współzałożyciel i szef mistrzostw Formuły E. Kraj ten ma ogromną, wieloletnią pasję do sportów motorowych, jest ważnym rynkiem, ponieważ jest jednym z największych krajów na świecie, a samo São Paulo jest historycznym miejscem wyścigów.

CZYTAJ TAKŻE: Podwójny cios Stoffela Vandoorne'a w Monako

Nie możemy się doczekać powitania brazylijskich fanów, są jak nikt inny i z pewnością zapanuje ożywiona i niepowtarzalna atmosfera, gdy fani będą cieszyć się Formułą E dzięki postępowi technologicznemu i wydajnościom, jakie zobaczymy w Gen3. »

To ogłoszenie oznacza zatem powrót Formuły E na obszar geograficzny i oczywiście na rynek, bardzo ważny dla mistrzostw i elektryfikacji gamy samochodów. To wystarczy, aby zachwycić regionalistę tej sceny, Lucasa di Grassi, który nie myli się co do potencjalnych korzyści, jakie może przynieść pojawienie się Formuły E od 2023 roku:

„Ten kamień milowy nie tylko oznacza powrót szczytowej formy elektrycznych sportów motorowych w Ameryce Południowej, ale jest także ważnym krokiem w kierunku elektryfikacji brazylijskiego rynku motoryzacyjnego, analizuje. Z osobistego punktu widzenia nie ma nic lepszego niż duma i niesamowita energia brazylijskich fanów wyścigów, więc ściganie się w tych zmieniających zasady gry mistrzostwach przed lokalną publicznością byłoby dla mnie spełnieniem marzeń. »