Meksyk – Kwalifikacje: Wehrlein pierwszy poleman w sezonie, Jaguar robi wrażenie

• Pierwszym polemanem tego sezonu 10 jest on: Pascal Wehrlein był najszybszy w pierwszej sesji kwalifikacyjnej w tym roku. Dwa lata po swoim ostatnim pole position w Formuła E – ponownie w Meksyku – Niemiec odzyska korzyść z pierwszego miejsca na starcie. Pilot Porsche pobity Sébastien Buemi (Envision) w finale i wbija trzy punkty oferowane zdobywcy pole position.
• Zgodnie z oczekiwaniami, układ napędowy Jaguara jest z pewnością najbardziej wydajny w tej dziedzinie. Dominujący od początku weekendu – a nawet od testów przedsezonowych w Walencji (Hiszpania) w październiku ubiegłego roku – dwa Jaguary od dawna są faworytami… ale duet z Nowej Zelandii musiał zadowolić się honorowymi miejscami. Pokonani w półfinale Nick Cassidy (4.) i Mitch Evans (5.) nie zdołali zdobyć pole position, ale to oni będą oglądać sobotni wyścig. Obydwa Kiwi, ukarane po jednym miejscu za nieprzestrzeganie procedury czerwonej flagi podczas pierwszego treningu, pozwoliły Maximilianowi Güntherowi (Maserati) zająć 1. miejsce na starcie.
• Trzej Francuzi obecni w tym sezonie w Formule E zostali wyeliminowani w fazie grupowej. W grupie A Normanowi Nato (Andretti) i Sacha Fenestrazowi (Nissan) nie udało się dotrzeć do czołowej czwórki, tracąc prawie dziesiątą pozycję do finału. W drugiej grupie Jean-Éric Vergne (DS Penske) również był bardzo blisko zakwalifikowania się do pojedynków... ale zawodnikowi z Ile-de-France do czołowej czwórki zabrakło 4 tysięcznych. Na starcie Fenestraz będzie zajmie 48. miejsce, Vergne 4., a NATO 9.
• Pierwsze kwalifikacje i pierwsze niespodzianki, zwłaszcza panujący mistrz świata Jake Dennis (Andretti), wyeliminowany w fazie grupowej! Brytyjczyk, który zajmuje siódme miejsce w grupie B po opuszczeniu ostatniej próby ze względu na słabe hamowanie, wystartuje dopiero z 14. pozycji, jedną linię przed Antonio Félixem da Costą (Porsche, 16.), co będzie kolejnym rozczarowaniem w tej sesji kwalifikacyjnej.
• Za jego powrót do Formuły E, Nycka de Vriesa (Mahindra) nie czuł się komfortowo w Gen3: Holender po raz ostatni w swojej grupie ustanowił czas i wystartuje w swoim pierwszym E-Prix od dwóch lat... na ostatniej pozycji. Przed nim będzie miał Lucas di Grassi (ABT Cupra), który swoje ostatnie okrążenie zakończył uderzeniem w ścianę. Brazylijczyk, autor pole position w Meksyku w 2023 roku, po powrocie do zespołu ABT wystartuje z 19. pozycji.

Di Grassi w barierę na zakręcie 9! 💥@Hankook_Sport #MexicoCityEPcena pic.twitter.com/txVhOsEt8X

— Formuła E (@FIAFormulaE) 13 stycznia 2024 r.

Grupa A

Grupa B

Końcowe etapy

CZYTAJ TAKŻE > Przewodnik po Formule E 2024 – Powrót mocy