Jean-Eric Vergne dziedziczy pole position w Monako

Jean-Eric Vergne (DS Techeetah) zdobył pole position do wyścigu ePrix w Paryżu, nie osiągając jednak najlepszego czasu w Super Pole, co jest zasługą Olivera Rowlanda (Nissan e.dams).

Jednak kara dla Brytyjczyka umożliwi Francuzowi rozpoczęcie popołudniowego wyścigu z preferowanej pozycji.

W grupach kwalifikacyjnych dominował Vergne, który uzyskał najlepszy czas 50″048, 10 tysięcznych przewagi nad Pascalem Wehrleinem (Mahindra Racing), Felipe Massą (Venturi), pokonany o 42 tyś., natomiast dwaj Nissan e.dam z Sébastien Buemi i Oliver Rowland również wzięli udział w Super Pole, podobnie jak Mitch Evans (Jaguar Racing).

Tylko niecałe dwie dziesiąte sekundy za grupami kwalifikacyjnymi, w tej pierwszej szóstce Oliver Rowland ustanowi najlepszy czas w Super Pole w 6″50, ale kara trzech miejsc, jaką Brytyjczyk otrzymał w Paryżu w ostatniej rundzie za kolizję, ostatecznie oferuje pierwsze miejsce Jean-Ericowi Vergne.

Francuz wystartuje przed Mitchem Evansem, a trzeci rząd Pascal Wehrlein będzie towarzyszył Rowlandowi w drugim rzędzie. Pierwszą szóstkę uzupełniają Felipe Massa i Sébastien Buemi.

Pierwszym kierowcą wyeliminowanym po grupach kwalifikacyjnych był Alexander Sims (BMW i Andretti), który wyprzedził Alexa Lynna (Jaguar Racing) i Antonio Felixa da Costę (BMW i Andretti). José Maria Lopez (Dragon Racing) wchodzi do pierwszej dziesiątki, podczas gdy na imprezie nie było liderów klasyfikacji generalnej.

Za Stoffelem Vandoorne (HWA), 11., Robin Frijns (Virgin Racing) zajął dopiero 12. miejsce, ale radził sobie lepiej niż jego rywal André Lotterer (DS Techeetah), autor ostatniego razu. Niemiec nie wystartuje jednak z ostatniej pozycji, gdyż Edoardo Mortara (Venturi), ukarany trzema miejscami za kolizję podczas Paris ePrix, będzie musiał odrobić swoją karę na siatce Monako.

Tom Dillmann (NIO) podpisuje kontrakt po raz 21., ale skorzysta również z sankcji nałożonej na Mortarę w zamian za awans o jedno miejsce.