Koronacja Chevroleta w Pau

Drugie wydarzenie w Pau po raz kolejny zapewniło wyścig pełen zwrotów akcji. Po zmianie pozycji po pierwszym wyścigu BMW wpadły w zasadzkę. Pełen ambicji Andy Priaulx próbuje się prześliznąć. Otoczony przez dwóch kolegów z drużyny Brytyjczyk próbował ominąć Augusto Farfusa i zderzył się z Jorgiem Müllerem. W korku pierwszych zakrętów zderzenie doprowadziło do opuszczenia żółtej flagi. Tym bardziej, że w tym samym czasie popychany przez Porteiro Hernandez zderzył się ze swoim BMW. Sytuacja wymaga zatem wjazdu samochodu bezpieczeństwa. Dojeżdża z małą prędkością przed peleton i zostaje uderzony przez Franza Engstlera, który niszczy jego zawieszenie. Po przerwie wyścig zostaje wznowiony, a za sterami zasiada Alain Menu.

Korzystając z wpadki Engstlera, kierowca Chevroleta utrzymał prowadzenie pomimo prób Farfusa. Jednak bez błędu kierowcy nie można było wyprzedzać na wąskim torze w Pau. Brazylijski kierowca musi zatem poczekać w zasadzce za Menu. Ta sama uwaga dotyczy czwartego Priaulxa, który podąża śladami Roba Huffa. Jednak oba Chevrolety utrzymały przewagę nad dwoma BMW i po dwudziestu okrążeniach zdobyły dwa miejsca na podium. Cały weekend dla Chevroleta, który przyniósł do domu dwa sukcesy tego dnia. Dobry występ Roba Huffa, który dwukrotnie stanął na podium i awansował w klasyfikacji generalnej, podobnie jak Farfus, dwukrotnie drugi.

Seats, po zajęciu kilku miejsc w pierwszym wyścigu, wykorzystał przygody drugiego, aby zdobyć punkty. Gabriele Tarquini i Yvan Muller wspięli się tym samym na szóste i siódme miejsce, zdobywając punkty pocieszenia po bardzo trudnym weekendzie. Eric Cayrolle na ósmym miejscu, pomimo wypadku na ostatnim okrążeniu z Nicolą Larini, plasuje się na pierwszym miejscu wśród kierowców niezależnych.