CMR wyjeżdża z dwoma Bentleyami do Sprint Cup

Nie zadowala mnie rywalizacja w GT World Challenge Europe Wytrzymałość Cup w 2021 roku, ekipa CMR startuje także w wersji Sprint Cup. Dwa Bentley Continental GT3 staną w kolejce, z równym rozkładem w klasach Pro i Am.

W Pro, Monako Stephane'a Richelmiego powraca do pełnoetatowego programu w GT3 po raz pierwszy od 2017 roku i do serii Blancpain GT Series z Team WRT. Dołączy do niego Belg Benjamin Lessennes, mistrz mistrzostw Francji FFSA GT Panujący Srebrny Puchar. „Jestem bardzo szczęśliwy, że mogę wziąć udział w mistrzostwach, które z pewnością są obecnie jednymi z najtrudniejszych w świecie GT”.

Po srebrnej stronie Francuzi Pierre-Alexandre Jean będzie towarzyszyć debiutantowi Ulissesa de Pauw, od Brytyjczyków F3. „Jesteśmy bardzo szczęśliwi, że podpisaliśmy kontrakty z tymi utalentowanymi kierowcami na ten sezon, wyjaśnia Charly Bourachot, menadżer zespołu CMR. Jeśli chodzi o załogę nr 108, Pierre-Alexandre będzie mógł wnieść do Ulysse swoje doświadczenie i z pewnością stanie ona na wysokości zadania, jakim jest gra w mistrzostwach. Stéphane i Benjamin również tworzą naprawdę obiecujący duet, nie możemy się doczekać współpracy z nimi! »

„Zespół i ja wiele się nauczyliśmy od 2020 roku i czujemy się bardziej gotowi niż kiedykolwiek, aby podjąć to wyzwanie, kontynuuje Pierre-Alexandre Jean. Mój kolega z drużyny jest już bardzo szybki i doceniam naszą współpracę. Nie mogę się doczekać startu na Magny-Cours. »

„W porównaniu do mojego starego jednomiejscowy, moc i masa prawie się podwoiły, wyjaśnia Ulysse De Pauw. Hamulce też są lepsze, trzeba się przyzwyczaić do ABSu, kontroli trakcji itp. Inna będzie także filozofia zawodów: w wyścigach długodystansowych musisz dzielić samochód z kolegą z drużyny, obowiązują ograniczenia związane z postojami w serwisach, zmianami opon itp. Muszę się jeszcze wiele nauczyć, ale jestem pewien, że sobie poradzę. szybko na poziomie. Mamy dobry zespół, bardzo zmotywowany i damy z siebie wszystko, aby osiągnąć dobre wyniki. »