Iron Lynx i Iron Dames kontynuują przygodę w GT World Challenge

Iron Lynx i Iron Dames kontynuują przygodę w GT World Challenge Europe. Włoski zespół potwierdził swoją obecność na sezon 2023, zgłaszając trzy samochody do trzech rund zawodówWytrzymałość Filiżanka. Nowość w tym sezonie: zespół odchodzi Ferrari 488 GT3 dla Lamborghini Huracán GT3 Evo2, będący następstwem nowego partnerstwa pomiędzy firmą Sant'Agata Bolognese a zespołem Cesena.

Żelazny Ryś i @żelazo.dames są zamknięte, załadowane i gotowe do wyścigu w 2023 roku @gtworldcheu Puchar Wytrzymałości!
Nasze trzy samochody Lamborghini Huracán GT3 EVO2 są prowadzone przez zespół wykwalifikowanych, oddanych i ambitnych kierowców. pic.twitter.com/4WkfO938t4

— Żelazny Ryś (@IronLynx_) 6 marca 2023 r.

Dwa Żelazne Rysie i Żelazna Dama

Na pięć wydarzeń w ramach Endurance Championship – w tym 24-godzinny wyścig w Spa – Iron Lynx zgłosi trzy konie, w tym Iron Dames. Tym ostatnim zasiądą Rahel Frey, Sarah Bovy i Michelle Gatting w samochodzie nr 83 w ramach Brązowego Pucharu. Trio składające się w 100% z kobiet będzie próbowało obronić tytuł Złotego Pucharu Spa 24 Hours 2022 wraz z Dorjan Pin, co zostało również potwierdzone przez Żelazne Damy na wydarzenie w Walonii.

W dwóch Lamborghini Iron Lynx znajdziemy załogę złożoną wyłącznie z oficjalnych kierowców Lamborghini, z Mirko Bortolottim, Andreą Caldarellim i Jordanem Pepperem na pokładzie samochodu nr 63. Wszyscy trzej mężczyźni będą przez cały sezon ścigać się w kategorii Pro. Drugi samochód Iron Lynx, nr 19, będzie rywalizował w Złotym Pucharze z kierowcami Rolfem Ineichenem, Michele Berettą i kierowcą fabrycznym Lamborghini Leonardo Pulcini.

„To już trzeci rok, w którym Iron Lynx bierze udział w zawodach GT World Challenge Europe Endurance Cup i jesteśmy zachwyceni możliwością wystawienia trzech samochodów na starcie, cieszył się Andrea Piccini, dyrektor zespołu Iron Lynx. Jesteśmy podekscytowani możliwością powrotu z Lamborghini i wzięcia udziału w jednym z najbardziej konkurencyjnych mistrzostw GT. Mamy bardzo dobre wspomnienia z naszych poprzednich sezonów w GTWC i nie możemy się doczekać wzięcia udziału w oficjalnych dniach testowych, które rozpoczynają się jutro. »

Sezon GT World Challenge Europe Endurance Cup rozpocznie się 22 kwietnia rundą otwierającą w Monza we Włoszech.

CZYTAJ TAKŻE > GT World Challenge Europe przedstawia kalendarz na rok 2023