Nocny finał i inne zmiany sportowe w roku 2020

Nie nazywaj już tego serią Blancpain GT! Mistrzostwa zarezerwowane dla GT3 w Europie, zainaugurowane przez Stéphane Ratel Organisation (SRO) na bazie FIA ​​GT Series i Blancpain Wytrzymałość Seria z początku poprzedniej dekady, jest od 2020 r. zmieniono nazwę na GT World Challenge Europe.  

Zawody, które w dalszym ciągu będą obejmowały wersje Sprint i Endurance, zapowiedziały kilka zmian w formacie swoich zawodów na nadchodzący sezon. Po stronie Endurance finał zaplanowano na Nürburgring (Niemcy, 4-5 września) rozpocznie się o 18:45 i zakończy o zmroku trzy godziny później. Będzie to pierwszy wyścig na niemieckim torze i w mistrzostwach, związany z imprezą Paul-Ricard (29-30 maja).

Ponadto, po stronie sprintrozszerzono format dwóch wyścigów w weekend, ze wspólnym startem o godzinie 14:XNUMX w sobotę i niedzielę. Przed pierwszym wyścigiem a 20-minutowa poranna sesja kwalifikacyjna zostanie przeprowadzona, przy czym dopuszczony będzie tylko jeden kierowca na samochód. Następnie będzie musiał wystartować w wyścigu 1.

W niedzielę powtórzy się ten sam format, ale to kierowca nr 2 zasiądzie za kierownicą podczas sesji kwalifikacyjnej, a następnie na starcie. Wyjątkiem będzie otwarcie kampanii w Brands Hatch (Wielka Brytania), które odbędzie się w ciągu dwóch dni (2-3 maja).

wreszciepit stopy nie będą już tak restrykcyjne w trybie wytrzymałościowym. Do tej pory czas na wymianę opon nie mógł mieścić się w ograniczonym czasie. Teraz zespoły będą mogły szybciej wymieniać koła, bo pominięto ten przepis. SRO stara się zatem „stwórz nowe możliwości strategiczne”.