Najlepszy czas Hondy w kwalifikacjach w Kyalami

Nazywa się to kroczącym crescendo. Honda zdobyła tymczasowe pole position w wyścigu 9-godzinnym w Kyalami po trzech sesjach kwalifikacyjnych dzięki Mario Farnbacherowi, Rengerowi van der Zande i Bertrandowi Baguette.

Podczas pierwszej sesji wzrok skierowany był na Audi R8 LMS GT3 nr 31 należące do Team WRT. Dries Vanthoor nie był w stanie ustawić prawidłowego czasu aż do 1 minuty przed zakończeniem sesji.

Pendant ce temps-là, Martin Tomczyck effectuait le meilleur temps de la Qualif 1 dans la BMW M6 GT3 n°35 du Walkenhorst Motorsport, en 1’42 »775. « Nous n’avons pas roulé lors des trois premières séances d’essais, les gards ont fait un travail incroyable pour tout remettrre en ordre » a-t-il commenté. Il se retrouvait 29 millièmes devant Matt Campbell dans la Porsche du GPX Racing et 96 millièmes devant Bertrand Baguette dans la Honda NSX GT3.

Wszystkie samochody osiągnęły wynik 758 tysięcznych, ale Bentleye wydawały się nieco w tyle, osiągając sześć dziesiątych, podobnie jak Porsche Dinamic Motorsport prowadzone przez Kevina Estre.

Bentleye spisały się znacznie lepiej w Q2, a Jules Gounon ustanowił najlepszy czas sesji na #7. Wydawało się, że Nicky Catsburg i BMW z numerem 34 utrzymali tempo skumulowane, dopóki Renger Van der Zende nie doprowadził wszystkich do porozumienia w ostatniej minucie sesji w Hondzie NSX i objął prowadzenie z przewagą 117 tyś. BMW. Bardzo znacząca różnica, bo 463 tysięczne dzieliło dziesięć profesjonalnych samochodów.

Honda nie dokończył jednak swojego recitalu. W Q3 Mario Farnbacher pokonał konkurencję wyjątkowym czasem 1:41"979, co było jedynym czasem w weekend poniżej 1:42 i prawie o trzy dziesiąte lepszym od jego najbliższego konkurenta w sesji, Sheldona Van der Linde. Południowoafrykański zawodnik nadal pozwolił BMW nr 34 zająć drugie miejsce. Trzecie miejsce przypadło Bentleyowi nr 7 należącemu do Julesa Gounona, Jordana Peppera i Maxime’a Souleta.

Porsche 911 GT3 R nr 12 Mathieu Jamineta, Patricka Pileta i Matta Campbella zajęło czwarte miejsce przed Audi R8 LMS GT3 z numerem 44, prowadzonym przez Mattię Drudiego, Patrica Niederhausera i Christophera Haase'a.

Z drugiej strony liderzy mistrzostw Laurens Vanthoor i Earl Bamber nie mogli zająć lepszego miejsca niż 10. i ostatni z profesjonalnych samochodów w Porsche nr 54 Dinamic Motorsport.

Pięciu producentów przystąpiło do finału rankingu Intercontinental GT Challenge na pierwszych pięciu miejscach w kwalifikacjach, co stanowi dobrą obietnicę dlastrzelanina o godzinie 15:XNUMX. w którym weźmie udział szóstka najlepszych.