Muller kontra Huff: Pojedynek zostaje wznowiony

Zagubiony w okolicach Magdeburga tor Oschersleben był jednym z obowiązkowych punktów programu WTCC od czasu powstania mistrzostw w 2005 roku. To właśnie w tym miejscu odniósł pierwsze zwycięstwo dla samochodu z silnikiem Diesla, Seat Leon w 2007 roku, że Yvan Muller będzie musiał koniecznie zgromadzić więcej punktów niż Rob Huff, aby jeszcze bardziej zmniejszyć dystans dzielący go od przywództwa. „ W przeszłości uzyskiwałem różne wyniki. W każdym razie na mojej liście nie jest to jeden z moich ulubionych torów. Jestem jednak zdeterminowany, aby dać z siebie wszystko. Tor jest bardzo techniczny, jeden z najbardziej wymagających dla opon, zwłaszcza w wysokiej temperaturze. Tam należy preferować napędy. Moja sytuacja w mistrzostwach jest teraz lepsza i zamierzam kontynuować tę dobrą passę », ostrzegł dwukrotnego mistrza świata z lat 2008-2010.

Podczas dwóch poprzednich wydarzeń w Porto, a następnie w Donington, nie brakowało tarć z jego brytyjskim kolegą z drużyny. Czy zapał opadnie, gdy w piątek przybędą do Niemiec? W każdym razie Rob Huff pozostaje zdecydowany nie poddawać się i nie dawać żadnych prezentów. „ Oschersleben to jeden z moich ulubionych torów, uwielbiam tu jeździć. Zawsze byłem w tym dobry i myślę, że Cruze jest również szczególnie dobry w tym roku. Nie mogę się zatem doczekać tej rundy. Wielu kierowcom bardzo trudno jest znaleźć odpowiednie ustawienia. Z moim inżynierem zawsze udawało nam się znaleźć właściwy kompromis i mam nadzieję, że tak będzie jeszcze nie raz. Dobry wynik byłby dobrą rzeczą dla tytułu Doszedł do wniosku.