Premat próbuje australijskiej przygody

Supersamochody V8 są w Australii odpowiednikiem supersamochodów Nascar do USA. Są to zdecydowanie najpopularniejsze mistrzostwa samochodowe w tym oceanicznym kraju, dyscyplina, w której biorą udział słynne wyścigi Bathurst 1000, Gold Coast 600 i Sandown 500, które w 2005 roku wygrał Yvan Muller. Czekając na informację, czy będzie kontynuował karierę w wyścigach długodystansowych, ogłoszono już, że Alexandre Prémat wystartuje w sezonie 2012. Tak naprawdę wypełni szeregi Garry Rogers Motorsport, a jego kolegą z drużyny będzie Michael Caruso. Zastąpi Lee Holdswortha za kierownicą Holdena Commodore, który przeniósł się do Stone Brothers Racing.

Wybór ten jest odważny dla zespołu ze stanu Wiktoria, ze względu na brak doświadczenia kierowcy w tej dyscyplinie. Jest to jednak pragnienie dokładnie rozważone przez jego szefa. „ Zobaczymy, czy jestem geniuszem, czy… Niektórzy uznają to za ryzykowne, ale naprawdę uważam, że to właściwa motywacja do tego zadania– wyjaśnił Garry Rogers. Dużo myślałem, przeprowadziłem wiele badań i pomyślałem, że nie mogę dłużej ryzykować wystawienia młodego kierowcy. Potrzebuję doświadczenia. Zespół ma na swoim koncie wiele sukcesów z młodymi zawodnikami, ale nie należy już marnować czasu na niedoświadczonych chłopców. Potrzebuję kierowców, którzy mają solidną wiedzę techniczną i samochody, które pozwolą mi być szybkim na każdym okrążeniu „. Były kierowca Audi w DTM a pod względem wytrzymałości Alexandre Prémat również wygrał Zandvoort Masters w 2004 roku. F3 i Grand Prix Makau, przed dołączeniem do GP2 w następnym sezonie. W 2006 roku wziął także udział w piątkowych porannych bezpłatnych treningach ze Spykerem podczas Grand Prix Chin.