Kristoffersson: „Okrążenie Jokera może zrobić różnicę na torze miejskim”

Zawody WTCR powracają od piątku 5 lipca do niedzieli 7 lipca w Vila Real w Portugalii. Na tej 26-kilometrowej trasie rywalizować będzie 4,7 zawodników. Jednak ta 50. edycja zastrzega sobie specyfikę dla zawodników, którzy to zobaczą powrót „rundy jokera” : ten niewielki fragment znajdujący się na zakręcie 26 (rondo) jest w rzeczywistości alternatywną trasą w stosunku do pierwotnej trasy, dłuższą o 1–2 sekundy od tej.

W przypadku toru Vila Real zawodnicy będą mieli możliwość skręcenia w lewo (zamiast zwyczajowo w prawo), aby obrać tę trasę.

Ta inicjatywa ma charakter czysto strategiczny: celem jest ułatwienie wyprzedzania na obwodzie, o którym wiadomo, że jest węższy niż przeciętny. Każdy zawodnik jest zmuszony skorzystać z niego raz podczas trzech wydarzeń weekendu oraz nie przed ukończeniem trzech okrążeń toru.

Johana Kristofferssona, dwukrotny mistrz świata Rallycross (World RX) i uczestnik Volkswagena Sébastiena Loeb Racing, weźmie udział w tej rundzie. Szwedzki kierowca przyzwyczajony jest do zasady „joker lap” i jest przekonany, że ta pomoc może zadecydować o zwycięstwie: „Naprawdę podoba mi się ta zasada. Oferuje wiele opcji : można go użyć po złym początku do wyprzedzenia, ale także do ataku lub obrony. Wszystko zależy od Twojego tempa wyścigowego. »

Johan Kristoffersson uważa, że ​​okrążenie jokera będzie szczególnie przydatne na typowo „miejskim” torze, jak to będzie miało miejsce w Vila Real: « W moim pierwszym wyścigu Rallycross w 2015 roku w Portugalii wygrałem ponieważ miałem dobrą strategię „żartownisia”. W pierwszej rundzie pokonałem jokera i zwycięstwo tego dnia było decydujące. »

Urządzenie zostało już przetestowane podczas edycji imprezy w latach 2017 i 2018, więc kierowcy nie powinni sprawić żadnego problemu: korzystając z tego odcinka, kierowca w naturalny sposób wraca na tor na końcu ronda. Wystarczająco, aby dodać akcji podczas tych trzech dni wyścigów.