Zawody WTCR znikną pod koniec 2022 r., aby zrobić miejsce wyścigowi międzynarodowemu

Zakończył się Puchar Świata Samochodów Turystycznych (WTCR). Jak wynika z komunikatu opublikowanego w piątek, 2018 października, zawody na prochach WTCC 2023, a promowane przez Discovery Sports Events (dawniej Eurosport Events) nie odbędą się w 14 roku.

WTCR, mistrzostwa sankcjonowane przez Międzynarodową Federację Samochodową, zakończą swoją pięcioletnią historię na torze ulicznym w Jeddah (Arabia Saudyjska, 25–27 listopada). W następnym roku światło dzienne powinien ujrzeć międzynarodowy konkurs; byłoby to pojedyncze spotkanie, zawsze z udziałem przepisów technicznych TCR i zaangażowania FIA.

CZYTAJ TAKŻE > WTCR przenosi lokalizację na koniec sezonu

François Ribeiro, dyrektor Discovery Sports Events, wyjaśnia koniec WTCR. Dla Francuza trudności w przetwarzaniu paliw kopalnych na paliwa syntetyczne stanowią jedną z przyczyn spadku zainteresowania producentów tą dyscypliną.

„W 2021 roku, kiedy ogłosiliśmy przedłużenie naszego długoterminowego partnerstwa z FIA w celu promowania WTCR, zrobiliśmy to w celu uczynienia WTCR jeszcze bardziej zrównoważonymi pod względem środowiskowym, w ramach naszego planu działania mającego na celu oferowanie bardziej zrównoważonych wyścigów Sporty motorowe, Wyjaśnia.

Wprowadzenie w 100% zrównoważonego paliwa leżało u podstaw tego podejścia. Niestety stało się jasne, że w 100% niekopalne paliwo nie jest jeszcze kompatybilne z produkowanymi silnikami kategorii TCR, ponieważ powoduje zbyt duże obciążenie elementów mechanicznych.

https://www.youtube.com/watch?v=poxda4ltQzA

Ponieważ coraz więcej sponsorów nie chce być kojarzonych z kategorią, która nie wykorzystuje paliw kopalnych, byliśmy bardzo zaniepokojeni, że będzie to miało negatywny wpływ na liczbę samochodów w sieci WTCR w 2023 roku.

Pandemia Covid-19 i środki ograniczające na kontynencie azjatyckim stanowiły już poważny cios dla mistrzostw, które w dużej mierze opierają się na mitycznych miejscach turystycznych (w szczególności Japonii i Makau). Wojna rosyjsko-ukraińska i niesprzyjająca sytuacja gospodarcza w 2022 roku nie przyczyniły się do ożywienia atrakcyjności WTCR, który zadowala się europejskimi torami przed krótką trasą po Bliskim Wschodzie w tym sezonie.

FIA ETCR trwa

Jednakże Dicovery Sports Events zawarło umowę z FIA kontynuować promocję WTCR do 2025 r..” Aby umowa obejmowała lata 2023, 2024 i 2025, konieczne było skorzystanie z opcji– precyzuje François Ribeiro. Podjęliśmy decyzję, aby nie korzystać z tej opcji i zamiast tego pracować nad opracowaniem nowego formatu, który zapewni najlepszą możliwą przyszłość najważniejszym na świecie konkursom samochodów turystycznych z silnikiem spalinowym.

Jesteśmy bardzo optymistyczni, co do WSC (posiadacz regulaminu technicznego TCR i praw TCR. Przyp. red.), że nowy format będzie bardzo odpowiedni dla kategorii TCR, zapewniając jednocześnie producentom samochodów platformę do motywowania zespołów klientów i prezentowania swoich samochodów wyścigowych w jak najlepszym świetle. Więcej szczegółów podamy po sfinalizowaniu ustaleń. »

Jeśli WTCR wkrótce przejdzie do historii, nie dotyczy to FIA ETCR, Pucharu Świata elektrycznych samochodów turystycznych. Kontynuacja konkursu w 2023 roku w niezmienionej formie, dzień później koronacja Francuza Adriena Tambaya na Cuprze.

„W roku 2023 nic się nie zmieni, FIA ETCR nadal będzie Pucharem Świata FIA dla samochodów turystycznych w formacie obejmującym wiele wydarzeń i będzie dla nas priorytetem, kontynuuje François Ribeiro. Te samochody elektryczne to prawdziwe bestie wyścigowe, które oferują ekscytujące wyścigi.

Prezentacja kategorii jest bardzo nowoczesna, a format został zaakceptowany przez najlepszych międzynarodowych kierowców samochodów turystycznych. FIA ETCR jest synonimem autentycznych wyścigów i zrównoważonego rozwoju, dwóch kluczowych atutów, pozwalających pozytywnie patrzeć w przyszłość. »

FIA wspiera DSC

Jeśli chodzi o zaangażowanie FIA, zostanie ono ponownie ocenione w zależności od międzynarodowego wyścigu termicznego, który wkrótce zgłosi Discovery Sports Events, ale zawsze będzie obecne, jak zapewnił przewodniczący Komisji Samochodów Turystycznych FIA Alan No cóż. „Konieczne jest określenie i ocena najlepszej i najbardziej zrównoważonej przyszłości wyścigów samochodów turystycznych na najwyższym poziomie w ramach FIA.

Naszym celem byłoby utrzymanie tytułu mistrza świata w kategorii samochodów turystycznych z silnikiem konwencjonalnym oraz zapewnienie silnej i prestiżowej konkurencji. W całej swojej historii światowe wyścigi samochodów turystycznych przyjmowały różne formaty, a o tytułach decydowała seria lub pojedyncze wydarzenie.

Obecnie badamy wszystkie możliwości, a priorytetem jest zapewnienie każdej konkurencji stabilnych podstaw, na których będzie mogła prosperować w długoterminowej przyszłości. Dzięki TCR dysponujemy sprawdzonym zestawem przepisów technicznych, reprezentowanym przez różne marki samochodów i ponad 1 samochodów ścigających się na całym świecie. Dlatego też zamierzamy kontynuować korzystanie z tej platformy w przyszłości. »