WTCR – W Pau-Arnos Guerrieri zamierza utrzymać dobrą passę

Esteban Guerrieri, który siedem dni temu stanął na podium w Most (Czechy), stanął na podium w Pau-Arnos jako jeden z głównych faworytów do zwycięstwa. Nowy wicemistrz Yanna Ehrlachera w klasyfikacji generalnej, mieszkaniec Buenos Aires, chce wykorzystać tę dynamikę, aby kontynuować swoją podróż po swoją pierwszą koronę WTCR. 

„Jestem bardzo zadowolony z wyniku weekendu w Moście” – wspomina. Potrzebowałem takiego weekendu, aby zdobyć duże punkty i skoczyć w klasyfikacji generalnej. Moja pewność siebie była już wcześniej wysoka i nadal nią jest. Nie chodzi o wyniki inne niż o dobre podejście i dobrą współpracę z zespołem i samochodem. Postaramy się dać z siebie wszystko. »

PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ: YANN EHRLACHER Z niecierpliwością czeka na PAU-ARNOS

Esteban Guerrieri, nowicjusz w Pau-Arnos, jak większość jego towarzyszy, spodziewa się weekendu podobnego do tego, jaki przeżył w Czechach, ale także niebezpiecznego ze względu na specyfikę trasy w Pau.

„W ostatni weekend w Most było bardzo blisko. W kwalifikacjach tracąc 2 dziesiąte sekundy można było awansować z 1. na 11. miejsce. To było szaleństwo – podkreśla Argentyńczyk. Myślę, że tutaj będzie podobnie. Zobaczymy też jak będzie z bitumem. Na pierwszy rzut oka wydaje się szorstki. Prawdopodobnie będzie dużo uszkodzeń opon, ale także osadów gumy poza trajektorią. Będziesz musiał wykazać się dużą precyzją.

Przyjrzałem się torowi ze ściany boksów i byłem zaskoczony pierwszą szykaną. Wydaje się to trudniejsze, niż myślałem i co udało mi się zrobić w symulatorze. To już pierwsze wyzwanie, które będzie wymagało od nas dużej pracy. Należy wtedy intensywnie hamować podczas wchodzenia w zakręt, ale także podczas podjazdu lub zjazdu. Widzimy też, że tor jest wyboisty i kręty. Wiele rzeczy musimy zrozumieć podczas dwóch bezpłatnych sesji treningowych. »

Esteban Guerrieri, skupiony na weekendzie w Pau-Arnos, ma nadzieję, że wypadnie dobrze i osiągnie swój pierwszy cel: „znajdź się w pierwszej dziesiątce w kwalifikacjach”. I wtedy ? Wyścig nam to powie.