Słynna szkoła latania Winfield jest eksportowana na Bliski Wschód

Słynna szkoła Winfield Racing School, w której od połowy lat 1960. do końca lat 1990. kształciło się nie mniej niż 30 kierowców. Formuła 1 w tym dziesięciu zwycięzców Grand Prix i dwóch mistrzów świata – Damona Hilla i Alain Prost – otwiera nową kartę w swojej historii, rozpoczynając działalność poza granicami Francji.

Uruchomiona ponownie w 2016 roku szkoła wprowadziła do pilotażu niektóre z głównych obecnych nadziei jednomiejscowy comme Theo Pourchaire (mistrz FIA F2 Rezerwa 2023 / F1 w Sauberze), Isack Hadjar (chroniony przez czerwony Byk Zespół Juniorów) lub Dorjan Pin (który będzie reprezentował Mercedes w Akademii F1 w tym sezonie).

Dzięki „Bahrrain International Circuit” (BIC) w ramach globalnego programu edukacyjnego przy wsparciu władz Bahrajnu utworzą centrum szkoleniowe na torze Sakhir, które będzie w stanie szkolić najlepszych kierowców i mechaników jutra, a wszystko to dzięki narzędziom aktywacyjnym dla firm, VIP-ów, liderów myśli itp. Inicjatywa ma na celu szerzenie kultury sportów motorowych i pogłębianie jej zrozumienia na Bliskim Wschodzie, w związku z przygotowaniami Bahrajnu do obchodów 20. rocznicy swojego pierwszego Grand Prix Formuły 1.

« Historycznie rzecz biorąc, szkoła Winfield zawsze działała na dwóch torach we Francji – Magny-Cours i Paul Ricard – i chcieliśmy odtworzyć ten schemat, wyjaśnia Frédéric Garcia, prezes Winfield Group.

Tyle że dzisiaj żyjemy w znacznie bardziej międzynarodowym kontekście niż w ubiegłym stuleciu i posiadanie dwóch szkół we Francji nie jest już zbyt interesujące. I odwrotnie, posiadanie szkoły w Europie pełniącej rolę przyczółka umożliwiającego rozwój innych szkół na całym świecie i docieranie w ten sposób do młodych pilotów z innych środowisk ma sens.

Szkolenie, ocena i wykrywanie młodych ludzi z potencjałem będzie naszą główną misją na arenie międzynarodowej w Bahrajnie, ale będziemy rozwijać także część związaną z wydarzeniami. Dla mnie jedno i drugie musi iść w parze.

Działając na Bliskim Wschodzie, który jest naszym rynkiem docelowym, chcemy dotrzeć także do regionu Azji i Pacyfiku. Na przykład młodym Australijczykom czy Indonezyjczykom przejście z mistrzostw krajowych do zawodów jest skomplikowane karting na mistrzostwach F4 w Europie. To duży krok na wszystkich poziomach, a Bahrajn zaoferuje bliższą i tańszą alternatywę. »

Celem Winfield i BIC jest wzmocnienie rosnącej roli Bliskiego Wschodu w ekosystemie sportów motorowych w szkole Winfield Racing School

Globalny wysiłek

Dla szeryfa Al Mahdy’ego, dyrektora handlowego toru: „ Utworzenie szkoły lotniczej z partnerem takim jak Winfield jest naturalnym postępem dla BIC, biorąc pod uwagę pracę, którą wykonujemy, aby wspierać kolejne pokolenie pilotów.

W przeszłości mieliśmy akademie lotnicze, ale myślę, że to, co wyróżnia nasze nowe partnerstwo z Winfield, to fakt, że dzielimy tę samą pasję i wizję tego, co staramy się osiągnąć. W BIC posiadamy niesamowite obiekty, które są w stanie pomieścić szeroką gamę dyscyplin sportów motorowych, a Winfield wniesie swoją wiedzę specjalistyczną jako szkoła jazdy wspierająca rozwój młodych kierowców w kolejnych rankingach i dyscyplinach wyścigu.

Ale nasza wizja nie kończy się na samej jeździe, ponieważ ma ona wpływ na wszystkie zawody związane ze sportami motorowymi, począwszy od szkolenia utalentowanych mechaników. Nasze wysiłki będą miały charakter globalny, aby ostatecznie uczynić Bliski Wschód bastionem sportów motorowych. To jest misja, którą sobie wyznaczyliśmy i która zaczyna się dzisiaj. »

System będzie taki sam jak na torze Paul-Ricard du Castellet (Var) podczas treningów, ale z pewnymi zmianami, ponieważ jazda konieczna jest wieczorem ze względu na wysokie temperatury. To duże wyzwanie, przed którym stoi dziś szkoła Winfield Racing School, która po raz pierwszy w swojej 60-letniej historii opuszcza swoje środowisko.