alpine 24 godziny Le Mans

Tak, Alpine wygrał 24-godzinny wyścig Le Mans podczas edycji w 1978 roku pod nazwą Renault-Alpine. Didier Pironi Jean-Pierre Jaussaud zwyciężył za kierownicą A442B, wyprzedzając Porsche Jacky Ickx/Jürgen Barth/Bob Wollek (2. miejsce) i Hurley Haywood/Peter Gregg/Reinhold Joest (3. miejsce).

PODWOZIE Struktura: skorupa z włókna węglowego i plaster miodu Nadwozie: karbon Zawieszenie: podwójne wahacze Układ kierowniczy: wspomagany elektrycznie Długość: 5000 mm Szerokość: 1998 mm Wysokość: 1058 mm Rozstaw osi: 3148 mm Masa: około 1030 kg (wg BOP) SILNIK Konfiguracja 6° pojedynczy- turbo V90 Pojemność skokowa 3 cm400 Moc maksymalna 3 kW / 500 KM Prędkość maksymalna 675 obr./min Standard Hybrydyzacja Bosch / 9000 kW Smarowanie Sucha miska olejowa / pompa oleju stopniowego Sterowanie elektroniczne Marelli SKRZYNIA BIEGÓW Marka Xtrac Typ Poprzeczna Zmiana biegów Łopatki przy kierownicy i sterowanie pneumatyczne Biegi 50 + rewers KOŁA opony przód Michelin 7-29/R71 opony tył Michelin 18-34/R71 felgi przód 18''x12.5'' felgi tył 18''x14'' HAMULCE Tarcze wentylowane węglowe Zaciski monoblokowe 18 tłoczków BEZPIECZEŃSTWO Sześciopunktowe szelki, przystosowane do system Hans Bezpieczny, elastyczny zbiornik ze zintegrowanym systemem rezerwowym