12 GT3 zgłosiło się do 8-godzinnego wyścigu w Indianapolis

Covid-19 był bliski pokonania Intercontinental GT Challenge. Jeśli 24 Hours of Spa przebiegnie bez większych problemów, 8 Hours of Indianapolis będzie miało skromne pole do popisu 4 października.

Jeśli zgłoszą się 22 samochody, o dwa więcej niż w 2019 r., to zostanie tylko 12 GT3. O zwycięstwo w klasyfikacji generalnej będzie ubiegać się sześć osób, w porównaniu z 16 w 2019 r. Znaczne ograniczenia w podróżowaniu wprowadzone w różnych krajach wyjaśniają wiele rezygnacji. Najnowsza nosi nazwę Gruppe M. Mieszcząca się w Niemczech drużyna ogłosiła w środę, że nie będzie mogła przyjechać i skupi się na mistrzowskim sezonie 2021.

Obecnych będzie jednak siedmiu producentów. Bentley K-Pax Racing, zwycięzca pierwszej rundy w Bathurst, będzie jednym z faworytów w rękach Julesa Gounona, Jordana Peppera i Maxime'a Souleta. Naprzeciwko niemu znajdziemy dwa BMW od Walkenhorst Motorsports, powierzone dwóm bardzo solidnym triom. Augusto Farfus i Nick Catsburg zasiądą za kierownicą numeru 34, a Matin Tomczyk, Nicholas Yelloly i David Pittard zasiądą za kierownicą numeru 35.

Jak zwykle oficjalna Honda będzie oczywiście w rękach Mario Farnbachera, Dane'a Camerona i Rengera van der Zande. Znajdziemy także oficjalne Audi, które nie ogłosiło jeszcze swoich sterowników oraz a Ferrari. Marka, która w zeszłym roku zwyciężyła z HubAuto Corsą, tym razem zaufa Vital Speed, w którym wystąpią Trevor Baek, Jeff Westphal i Ryan Briscoe.

Prowadzi w klasyfikacji konstruktorów, Mercedes sera représentée par trois équipages en Pro-AM  dans deux équipes, le DXDT Racing et SunEnergy 1. Enfin, Porsche alignera une voiture en Pro-AM aux mains du Black Swan Racing. Le reste des voitures se compose de GT4.

Pełna lista.