Blancpain: Trio z wyboru dla Pro GT

Champion Francji FFSA GT od pierwszej próby w 2011 roku zespół z Montpellier kontynuował swój rozwój i wkroczył na międzynarodową scenę w Blancpain Wytrzymałość Series. Deux Porsche en configuration 2012 seront alignées (30 chevaux supplémentaires, rapports courts et palettes au volant), dont un châssis flambant neuve qui sera réceptionné lundi pour l?équipage de pointe, désormais connu, composé d?Anthony Beltoise, Henry Hassid et Roland Berville. Le premier, outre son titre national en GT la saison dernières, est quadruple champion de la Porsche Matmut Carrera Cup, le second y a remporté à quatre reprises le championnat B, tandis que le troisième, également victorieux du classement GT1 aux 24 godziny Le Mans 2010, regularnie występuje w Pucharze.

„JJestem bardzo zadowolony z powołania naszej pierwszej załogi, ponieważ trzej kierowcy należą do najlepszych w swoich kategoriach– podkreśla Philippe Almeras, szef zespołu. W 2011 roku Porsche radziło sobie bardzo dobrze na wszystkich rodzajach torów, zarówno szybkich, jak i krętych. Przygotowujemy się optymalnie, rozpoczynając już teraz naszą kampanię testową przed Blancpain i francuskimi mistrzostwami GT. Kierowcy powinni być dobrze przygotowani, ponieważ będą ścigać się w tych dwóch mistrzostwach. » Beltoise i Hassid będą faktycznie działać we Francji na torach odwiedzanych przez GT Tour, obok drugiego samochodu, który zostanie powierzony Laurentowi Cazenave i Jean-Claude Police, a trzeci dla „tajemniczej” załogi będącej w trakcie bycia negocjacjami.

O drugim samochodzie przeznaczonym dla Blancpaina potwierdził już Antoine Leclerc. Widziany w zeszłym roku w FIA GT1 mieszkaniec Wogezów połączy siły z wciąż nieokreślonym duetem, który zostanie ujawniony przed 15 marca. W międzyczasie zespół przeprowadzi w nadchodzących tygodniach liczne sesje testowe w Lédenon, Paul Ricard, Navarra (Hiszpania) i Magny-Cours. „ Te zimowe testy pozwolą nam również określić najlepszą kombinację kierowców, którzy dołączą do Antoine’a Leclerca na siedzeniu drugiego samochodu. », podsumował Philippe Almeras.